Як працює кришка розширення. Як сказати, чи порушена кришка чайника з розширення?
Принцип робочої кришки, що розширюється, в основному залежить від паровий клапан від кришки. Коли внутрішній тиск системи охолодження перевищує тиск відкриття паровий клапан на кришці (0,12 МПа), паровий клапан автоматично відкривається, роблячи радіатор працювати. Таким чином, гаряча пара в резервуарі розкидається у великий цикл охолодження. Цей процес може ефективно знизити температуру навколо двигуна , таким чином забезпечуючи нормальну роботу двигуна. У той же час, якщо тиск занадто високий або антифриз є надмірним, надлишок газу та антифриз витікатимуть з водного каналу, що пропускається, щоб запобігти занадто високій системі охолодження та спричиняючи несприятливі наслідки вибуху трубки.
Принцип теплового розширення та скорочення холоду: POT з розширенням автомобілів використовує теплові розширення та характеристики скорочення холоду речовин. Коли двигун працює, охолоджуюча рідина розширюється при нагріванні в радіаторі і збільшує тиск у системі. Коли двигун вимкнено, теплоносій поступово охолоне і зменшує об'єм, а тиск буде знижений.
Розташування горщика з розширенням: Розширюється горщик, як правило, встановлюється в моторному відсіку, біля верхньої частини двигуна. Він підключений до радіатора шлангом, який подає теплоносій з розширювального горщика в двигун і назад до радіатора.
Відрегулюйте загальну кількість теплоносія: в каструлі, що регулює тиск, є клапан, що регулює тиск, який буде регулювати загальну кількість теплоносія відповідно до зміни тиску в системі. У міру розширення охолоджуючої рідини двигуна відкривається регулюючий клапан тиску, що дозволяє вивільняти зайву теплоносій через вентиляційний отвір. Коли двигун вимкнено, а тиск низький, клапан закривається, щоб запобігти потраплянню повітря в систему охолодження.
Підтримуйте постійний тиск на теплоносій: розширювальний горщик також діє для підтримки постійного тиску в системі охолодження. Коли двигун працює, охолоджуюча рідина високого тиску потрапить у каструлю розширення та підтримуватиме певний тиск. Це допомагає підвищити ефективність охолодження та запобігає створенню газового молотка всередині системи охолодження.
Крім того, чайник розширення, також відомий як чайник, є структурною компонентом системи охолодження автомобіля. Коли двигун працює, антифриз постійно циркулюватиме в водному каналі охолодження і протікає через розширення чайника в середині . Ця конструкція дозволяє системі скидати надлишок газу та антифризу через обхідний водний канал, коли тиск занадто високий, тим самим запобігаючи занадто високим тиском системи охолодження і спричиняючи небажаний наслідок вибуху труби.
Спосіб визначити, чи пошкоджена кришка чайника з розширенням - це спостереження за тим, чи охолоджуюча рідина викидається з кришки резервуара. Якщо теплоносія потрапляє в двигун, тиск теплоносія знижується, двигун перегрівається, а котел кип'ятає, що може означати, що кришка чайника розширення було пошкоджено.
Чайник розширення є важливою частиною системи охолодження автомобіля, також відомої як чайник. Його потрібно наповнювати водою раз на рік, а теплоносій постійно циркулюється під час роботи двигуна.
Коли тиск на теплоносій занадто високий або теплоносій надмірний, надлишок газу та теплоносія витікають з водного каналу, що пропускається, розгортається, щоб уникнути несприятливих наслідків надмірного тиску системи охолодження, що призводить до вибуху трубки. Чайник з розширення має масштаб збоку, яку слід зберігати між максимальною та мінімальною шкалою.
Якщо пошкоджена кришка чайника з розширенням, охолоджуюча рідина розпорошить з кришки резервуара, внаслідок чого теплоносія потрапляє в двигун, що призведе до зниження тиску теплоносія, двигун, а котел кипить.
Тому нам потрібно перевірити та замінити кришку чайника розширення, щоб забезпечити нормальну роботу системи охолодження.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
