Що таке нижня охорона? Чи вплине на занурення двигуна встановлення підшипника?
Нижній кожух, також відомий як кожух двигуна, — це пристрій, який використовується для захисту двигуна.
Його конструкція розроблена таким чином, щоб запобігти потраплянню бруду на двигун, а також уникнути ударів двигуна через нерівності дорожнього покриття під час руху, подовжуючи тим самим термін служби двигуна та уникаючи поломки автомобіля через зовнішні чинники. Захисна пластина двигуна - це пристрій захисту двигуна, розроблений відповідно до різних моделей, який може ефективно захистити двигун від пошкоджень.
Основна роль щитка двигуна полягає в наступному: перш за все, він може запобігти обгортанню двигуна ґрунтом і запобігати потраплянню ґрунту в моторний відсік і спричиненню пошкодження двигуна.
По-друге, це може зменшити вплив нерівної поверхні дороги на двигун і уникнути пошкодження двигуна, спричиненого турбулентністю на дорозі.
Крім того, щит двигуна також може зменшити потрапляння водяної пари та осаду в моторний відсік під час дощу та снігу, щоб підтримувати двигун чистим і сухим. Найголовніше те, що кожух двигуна може ефективно захистити двигун від зовнішніх факторів і продовжити термін його служби.
Матеріал і форма захисної панелі двигуна також відрізняються залежно від моделі, загальними матеріалами є сталева пластина, алюмінієвий сплав, вуглецеве волокно тощо, різні матеріали мають різні характеристики.
Протектор сталевої пластини може забезпечити кращий захисний ефект, але вага більша; Пластина з алюмінієвого сплаву легша, але ефект захисту відносно слабкий; Карбонові щитки легші і міцніші, але дорожчі. У різних моделей форма щитка двигуна також різна, у деяких є цілісна конструкція, у деяких сегментована конструкція.
Загалом, щиток захисту двигуна – це дуже важливий автомобільний пристрій, який може захистити двигун від зовнішніх факторів, продовжити термін його служби, підвищити безпеку та надійність автомобіля. Тому, купуючи автомобіль, ми повинні звернути увагу на вибір захисної пластини двигуна, яка підходить для нашої моделі, а також регулярно перевіряти та замінювати її, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна. Нижній захисний кожух двигуна встановлений на кронштейні двигуна і не впливає на функцію опускання двигуна. Тому що в разі зіткнення нижній захисний кожух опуститься разом із опорою двигуна, щоб зберегти нормальне положення двигуна.
Нижня захисна пластина двигуна розташована безпосередньо під двигуном і може відігравати певну роль у захисті двигуна. Коли автомобіль випадково дряпає днище під час руху, нижній захисний кожух двигуна може ефективно запобігти пошкодженню двигуна, а також захистити інші компоненти, такі як масляний піддон, від пошкодження.
У разі незначного пошкодження днища автомобіля захисна пластина може відігравати роль амортизації, розсіювати силу удару та запобігати пошкодженню масляного піддону. Однак, коли автомобіль сильно подряпаний, роль щита захисту двигуна буде відносно невеликою.
На додаток до амортизаційного ефекту, захист двигуна також запобігає піску на дорозі від пошкодження двигуна або коробки передач, забезпечуючи більш комплексний захист автомобіля.
Після встановлення нижньої захисної пластини вага автомобіля збільшиться, а витрата палива зменшиться. Хоча вплив невеликий, це теж недолік. Крім того, встановлення нижньої захисної пластини може спричинити ненормальний шум і резонанс, оскільки інтеграція встановлених частин з оригінальним автомобілем може бути не дуже високою.
Загалом, переваги нижньої захисної пластини двигуна все ще великі, і її захисний ефект може компенсувати принесені нею недоліки.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
