Як довго замінити задні гальмівні колодки？
Від 6 до 100 000 кілометрів
Цикл заміни задніх гальмівних прокладок зазвичай проводиться, коли транспортний засіб проїжджає від 6 до 100 000 кілометрів, але специфічний час заміни також повинен враховувати товщину гальмівних прокладок. Як правило, товщина нової гальмівної прокладки становить приблизно 1,5 см, а коли гальмівна накладка носиться до залишку товщини менше 3 мм, її слід негайно замінити. Крім того, якщо ви чуєте звук тертя металу або відчуваєте, що педаль гальма відчуває себе легше при гальмуванні, може бути також, що гальмівні прокладки носять настільки, що їх потрібно замінити. Для різних типів гальмівних систем, таких як гальмування барабана, цикл заміни може бути дещо різним, як правило, приблизно в 6-100 000 кілометрів для заміни.
Задні гальмівні колодки зношуються швидше, ніж передні
Чи носять задні гальмівні колодки швидше, ніж передні гальмівні колодки, залежить від різноманітних факторів, включаючи конструкцію транспортного засобу, спосіб його руху, звички їзди та дорожні умови. Ось деталі:
Дизайн транспортного засобу. Деякі моделі розроблені таким чином, щоб сила гальмування заднього колеса була відносно великою, що, як правило, забезпечує стабільність та безпеку транспортного засобу при гальмуванні. Однак це також означає, що задні гальмівні прокладки будуть зіткнутися з більш швидким зносом, несучи більшу гальмівну силу.
Режим приводу. На приводних транспортних засобах передні колесо, передні гальмівні колодки зазвичай носять швидше, ніж задні гальмівні колодки. У транспортних засобах на задньому колесі задні гальма зношуються швидше.
Звички водіння та дорожні умови. Часте використання гальм або водіння на слизьких поверхнях може призвести до того, що задні гальмівні колодки швидше зношуються.
Технічне обслуговування та обслуговування. Якщо задні гальмівні прокладки транспортного засобу не належним чином підтримуються та не підтримуються, наприклад, не замінювати гальмівні прокладки або своєчасно регулювати гальмівну систему, це може призвести до того, що задні гальмівні прокладки швидше зношуються.
Підводячи підсумок, задні гальмівні колодки носять швидше, ніж передні гальмівні колодки з багатьох причин, включаючи дизайн транспортних засобів, методи водіння, звички водіння та дорожні умови. Тому власник повинен проводити регулярну перевірку та обслуговування відповідно до фактичної ситуації транспортного засобу для забезпечення безпеки водіння.
Чи може машина все ще їздити без задньої гальмівної накладки
Не в змозі продовжувати
Коли задні гальмівні колодки зношуються, транспортний засіб не може продовжуватись. Це пояснюється тим, що продовження їзди несе значні ризики безпеки, включаючи:
Пошкодження гальмівного диска: Коли гальмівні колодки повністю зношені, щоразу, коли натискається на гальмівну педаль, гальмівний диск буде безпосередньо контактувати та пошкодити.
Знижена гальмівна ємність: зношування гальмівних прокладок може серйозно вплинути на гальмівну здатність транспортного засобу, збільшуючи відстань гальмування, тим самим збільшуючи ризик аварії на дорожньо -транспорті.
Збільшення витрат на технічне обслуговування: Якщо гальмівний диск сильно пошкоджений, може знадобитися замінити частину або всю всю гальмівну систему, що додасть додаткових витрат на обслуговування та часу.
Тому, як тільки будуть виявлені гальмівні колодки серйозно зношені або збираються зношені, нові гальмівні прокладки повинні бути негайно замінені для забезпечення безпеки водіння. У той же час рекомендується власник регулярно перевіряти знос гальмівних колодків та гальмівних дисків у звичайному технічному обслуговуванні, щоб уникнути виникнення таких ситуацій.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
