Семінар з безпеки дорожнього руху: «Як користуватися дзеркалом заднього виду».
Дзеркало заднього виду є невід'ємною частиною автомобіля, і це «очі за спиною» водія, які відіграють дуже важливу роль у безпечній їзді. Тому особливо важливо правильно його налаштувати. Отже, як правильно відрегулювати дзеркало заднього виду? Кожен автомобіль оснащений трьома дзеркалами, а саме лівим боковим дзеркалом, правим боковим дзеркалом і центральним дзеркалом. Більшість автомобілів оснащені дзеркалами заднього виду з антивідблиском, щоб запобігти відблиску заднього автомобіля під час руху вночі, коли він використовується для повороту вгору, тобто принцип заломлення може бути використаний для послаблення заднього ліхтаря. , щоб водій чітко оцінював взаємне розташування свого автомобіля та свого автомобіля. Спосіб автоматичного регулювання дзеркал заднього виду:
Перш за все, регулюється положення сидіння, щоб відрегулювати дзеркало заднього виду;
По-друге, відрегулюйте дзеркало заднього виду:
(1) Регулювання центрального дзеркала заднього виду: положення ліворуч і праворуч регулюється за лівим краєм дзеркала, вирізаним до правого вуха зображення в дзеркалі, за нормальних обставин ви не можете бачити себе з центру дзеркало заднього виду, а верхнє та нижнє положення полягає в тому, щоб розташувати дальній горизонт у центрі дзеркала, суть регулювання: горизонтальний поворот посередині, вухо ліворуч, тобто горизонтальна лінія в відстань розміщується по середній лінії центрального дзеркала заднього виду, а потім перемістіть зображення правого вуха на лівий край дзеркала.
(2) Регулювання лівого дзеркала заднього виду: верхнє і нижнє положення призначені для розміщення дальнього горизонту в центрі, а ліве і праве положення регулюються таким чином, щоб тіло займало 1/4 діапазону дзеркала.
(3) Регулювання правого дзеркала заднього виду: через те, що сидіння водія знаходиться зліва, водієві важко зрозуміти ситуацію з правого боку тіла. Таким чином, площа землі правого дзеркала заднього виду повинна бути більшою під час регулювання верхнього та нижнього положень, становлячи приблизно 2/3 площі дзеркала, а ліве та праве положення також регулюються так, щоб тіло займало 1/4 частини дзеркала. дзеркальний діапазон.
Крім того, багато людей вважають, що для усунення мертвого кута огляду слід спробувати повернути ліве та праве дзеркала назовні або вниз, насправді це непорозуміння, за нормальних обставин водій лише повертає очі, не озираючись назад , ви можете бачити передню частину приблизно на 200 градусів, а інші близько 160 градусів діапазону не видно, фактично використання лівого, правого та центрального дзеркал після дзеркала заднього виду може лише забезпечити додатковий 60 градусів або близько того діапазону огляду, а решта 100 градусів можуть лише дозволити водієві озирнутися назад, щоб вирішити, хоча багато нових автомобілів обладнано дзеркалами з подвійною кривизною, але це лише ліве, праве дзеркало заднього виду Кут огляду до розширити деякі, все ще не може повністю охопити всі області.
Як відрегулювати дзеркало заднього виду
Тепер, у новому столітті, сучасне обладнання зробило автомобілі розумнішими та безпечнішими, але ліве та праве дзеркала з обох боків автомобіля та центральне дзеркало в салоні автомобіля не пропускають жодного автомобіля, якими б неприємними вони здавалися .
Було багато концептуальних автомобілів, які використовують камери, щоб зрозуміти зовнішність автомобіля, але, здається, вони менш функціональні, ніж два тонких дзеркала, і кожен серійний автомобіль все ще має дзеркало заднього виду. Незважаючи на те, що ліве та праве дзеркала заднього виду є одним із головних джерел шуму від удару вітру, а також тому, що вони знаходяться в крайньому зовнішньому положенні з обох боків кузова, і їх особливо легко розбити та пошкодити, багато автомобільних інженерів вже давно хотіли використовувати інше обладнання для заміни його функції, але поки що жоден автомобільний завод не може це зробити; Будь то Мерседес чи БМВ.
■ Правильне положення дзеркала заднього виду
Отже, як слід відрегулювати три дзеркала заднього виду, розташовані ліворуч, праворуч і по центру лобового скла? По-перше, це стара приказка: спочатку налаштуйте стандартне положення сидіння, а потім налаштуйте дзеркало. По-перше, центральне дзеркало заднього виду: положення ліворуч і праворуч регулюється відповідно до лівого краю дзеркала, що знаходиться прямо біля правого вуха зображення в дзеркалі, що означає, що в загальній ситуації водіння ви не можете побачити себе з центральне дзеркало заднього виду, а верхнє і нижнє положення - для розміщення дальнього горизонту в центрі дзеркала. По-друге, ліве дзеркало заднього виду: верхнє і нижнє положення призначені для розміщення дальнього горизонту в центрі, а ліве і праве положення регулюються таким чином, щоб корпус займав 1/4 діапазону дзеркала. По-третє, праве дзеркало заднього виду: оскільки сидіння водія розташоване з лівого боку, водієві нелегко керувати правою стороною вуха, у поєднанні з потребою іноді паркуватися на узбіччі, площа правого дзеркала заднього виду більша. при регулюванні верхнього і нижнього положень, припадає приблизно 2/3 дзеркала. Ліворуч і праворуч положення також регулюються на 1/4 площі тіла.
Багато людей думають, що для усунення мертвого кута зору вони намагаються повернути ліве і праве дзеркала заднього виду назовні або вниз. Крім того, дослідження показують, що, можливо, для того, щоб підтримувати охайний зовнішній вигляд у будь-який час, багато водіїв також регулюють центральне дзеркало заднього виду, щоб взяти себе в автомобіль. Відповідно до навчального центру безпеки водіння Sanyang, щоб отримати найефективніший кут заднього огляду, наведений вище спосіб є найбільш правильним регулюванням.
Поради щодо регулювання лівого бічного дзеркала: розмістіть горизонтальну лінію на центральній лінії дзеркала заднього виду, а потім відрегулюйте край корпусу так, щоб він займав 1/4 дзеркального зображення.
Поради щодо регулювання правого дзеркала заднього виду: розмістіть горизонтальну лінію на дві третини дзеркала заднього виду, а потім відрегулюйте край корпусу так, щоб він займав 1/4 дзеркала.
Основи регулювання центрального дзеркала заднього виду: горизонтальний поворот посередині, вухо вліво. Помістіть горизонтальну лінію посередині дзеркала заднього виду, а потім перемістіть її вліво і вправо, розташувавши зображення правого вуха біля лівого краю дзеркала.
■ Озирніться назад, щоб переконатися в вільному доступі
Звичайний водій може бачити приблизно 200 градусів ліворуч і праворуч перед собою, якщо він лише рухає очима, не озираючись, іншими словами, є близько 160 градусів, які невидимі. Три маленьких дзеркала можуть покрити решту 160 градусів, це занадто «сильне дзеркало»; Насправді, ліве та праве дзеркала, а також центральні дзеркала можуть забезпечити лише додаткові 60 градусів видимості, тож як щодо решти 100 градусів? Це просто, просто поверніться і подивіться! Це не жарт! Я вважаю, що власники, які їздили в Сполучених Штатах, знають, що під час тестування водійських прав у Сполучених Штатах фактичний дорожній тест має важливий проект полягає в тому, що під час повороту та зміни смуги немає задньої частини, щоб визначити, чи є автомобіль . На Тайвані багато людей їздять з десятком габаритних вогнів, погляд на ліве і праве дзеркала, погляд на машину зігнутий, і зіткнення і бічні зіткнення часто викликані цим.
Звичайно, перш ніж розвернутися, щоб побачити, чи не йде автомобіль ззаду, ви повинні бути в безпеці перед ним. Цей момент дії в більшості випадків не вплине на безпеку водіння. Незважаючи на те, що багато нових автомобілів зараз оснащені дзеркалами подвійної кривизни, це лише для збільшення діапазону перспективи лівого та правого дзеркал, але все ще не може повністю охопити всі області. Крім того, неважко придбати ширококутне дзеркало на ринку, яке може додатково усунути деякі мертві кути, але чим ширший кут огляду, тим більше ступінь деформації зображення в дзеркалі заднього виду, і тим складніше відстань у дзеркалі, яка є «побічними ефектами», з якими має стикатися використання ширококутних дзеркал.
■ Очистіть дзеркало заднього виду, маленький секрет
У вашому автомобілі може бути більше візуальних мертвих зон, ніж ви очікуєте, ніж можуть покрити лише три задні дзеркала, тож незалежно від того, змінюєте ви смугу руху, повертаєте ліворуч чи праворуч або дивитеся через плече, коли ви впевнені, що це безпечно.
Ліве та праве дзеркало заднього виду через експозицію легко торкнутися масла в повітрі, із загальним паперовим протиранням обличчя, завжди сила не спіймана, дощ або розпливчаста. Зубна паста — хороший засіб для чищення дзеркал заднього виду, занурте трохи зубної пасти в стару зубну щітку, намалюйте коло від центру назовні, щоб рівномірно почистити дзеркало, а потім промийте його чистою водою. На додаток до очисного ефекту зубної пасти, вона також є дуже дрібним абразивом, який може видалити жир і стійкий бруд на лівому та правому дзеркалах заднього виду. Навіть у разі дощу краплі води будуть утворюватися в кульку і швидко видалятися, а не будуть прилипати до дзеркала в шматок, перешкоджаючи безпеці водіння.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
