Кришка двигуна.
Обкладинка двигуна (також відома як капюшон) - це найяскравіший компонент кузова, і є однією з частин, на яку часто дивляться покупці автомобілів. Основними вимогами до кришки двигуна є теплоізоляція та звукова ізоляція, легка вага та сильна жорсткість.
структура
Обкладинка двигуна, як правило, складається в структурі, середній кліп виготовлений з теплоізоляційного матеріалу, внутрішня плита відіграє роль у підвищенні жорсткості, а його геометрія вибирається виробником, в основному скелетною формою.
принцип
Коли кришка двигуна відкривається, він, як правило, повертається назад, а невелика частина перевертається вперед.
Кришка двигуна, повернена назад, повинна бути відкрита під заздалегідь визначеним кутом, не повинна контактувати з переднім лобовим склом, і повинен мати мінімальний інтервал приблизно 10 мм. Для того, щоб запобігти самостійному відкриттю через вібрацію під час руху, передній кінець кришки двигуна повинен мати пристрій блокування блокування безпеки, перемикач блокування пристрою встановлюється під приладом автомобіля, а кришка двигуна повинна бути заблокована одночасно, коли двері автомобіля заблоковані.
Налаштування та встановлення
Видалення кришки двигуна
Відкрийте кришку двигуна і накрийте машину м’якою тканиною, щоб запобігти пошкодженню фарби обробки; Зніміть насадку для пральної машини та шланг з кришки двигуна; Позначте положення шарніра на капоті для легкої установки пізніше; Вийміть кріплення болтів кришки двигуна та петлі та запобігайте вислизанням кришки двигуна після видалення болтів.
Встановлення та регулювання кришки двигуна
Кришка двигуна повинна бути встановлена у зворотному порядку видалення. Перш ніж закріплювати болти кришки двигуна та шарнірного шарніра, кришку двигуна можна відрегулювати спереду в спину, або шарнірну прокладку та буферну гуму можна регулювати вгору і вниз, щоб розрив рівномірно.
Налаштування механізму управління блокуванням кришки двигуна
Перш ніж регулювати замок кришки двигуна, кришка двигуна повинна бути виправлена належним чином, а потім відпустіть фіксуючий болт, перемістіть головку замка вперед і вперед, ліворуч і вправо, щоб він був вирівняний із замком сидінням, передня частина кришки двигуна також може бути відрегульована висотою болта з наклепкою.
Що мені робити, якщо не можу відкрити обкладинку автомобіля
Причини, чому кришка автомобіля не може бути відкрита, можуть включати порушення кабелю, пошкодження самого замка або застрягання. Рішення цих проблем включають:
Якщо кабель відривається від ручки, ви можете спробувати утримувати зламаний кабель з плоскогубцями, а хтось натиснув кришку ззовні, щоб витягнути кабель.
Якщо кабель пробивається посередині, ви можете вручну знайти та витягнути кабель кришки, знявши ліву передню шину та вкладиш листів.
Використовуйте викрутку, щоб вставити отвір для блокування, підберіть замок, щоб спробувати відкрити кришку, але будьте обережні, щоб не розширити його занадто довго, щоб уникнути пошкодження конденсатора.
Якщо сам замок пошкоджений або застряг, можливо, його потрібно буде зламати за допомогою спеціального інструменту для звільнення замка.
Рекомендується звернутися до сусідньої організації технічного обслуговування для обробки, якщо ви не знайомі з операцією, щоб уникнути більшої шкоди, спричиненої неналежною експлуатацією.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
