Як вмикається та вимикається електронний ручник?
Режим перемикання електронного ручного гальма подібний до режиму роботи електричного склопідйомника, у більшості автомобілів натискання кнопки електронного ручного гальма вгору призводить до увімкнення ручного гальма, а натискання вниз — до його опускання.
Електронне ручне гальмо є поширеним автомобільним обладнанням, і його структура відрізняється від традиційного роботизованого гальма.
Традиційне маніпуляторне гальмо складається з тяги ручного гальма та троса ручного гальма, тоді як електронний ручне гальмо не має цих частин.
Заднє колесо автомобіля, оснащеного електронними ручними гальмами, має два електродвигуни ручного гальма, які штовхають гальмівні колодки, тим самим затискаючи гальмівні диски.
Використання електронного ручного гальма дуже зручне, і водієві не потрібно тягнути за важіль ручного гальма.
Багато автомобілів з електронними ручними гальмами також оснащені функцією автоматичного утримання, що дуже практично.
Функцію автоматичного утримання можна використовувати під час очікування на червоне світло або під час затору.
Коли горить червоне світло, після активації функції автоматичного утримання водієві не потрібно вмикати ручне гальмо, залишатися на місці або постійно натискати на гальмо, автомобіль може залишатися на місці.
Коли червоне світло стає зеленим, водій просто натискає педаль акселератора, і автомобіль рушає вперед.
У заторах функція автоматичного утримання особливо підходить для використання на міських дорогах з великою кількістю світлофорів та заторів.
Якщо вам цікаво, ви можете спробувати цю функцію.
Несправність електронного вимикача ручного гальма в основному включає несправність вимикача ручного гальма, поганий контакт лінії індикатора ручного гальма, поганий контакт індикатора приладової панелі ручного гальма та недостатнє живлення акумулятора.
Несправність вимикача ручного гальма: Якщо є підозра на несправність вимикача ручного гальма, це можна підтвердити, знявши корпус ручного гальма, перевіривши напругу вимикача за допомогою мультиметра. Якщо виявлено ненормальну напругу, це свідчить про те, що вимикач ручного гальма може бути несправним. Рішенням цієї проблеми є заміна вимикача ручного гальма на новий.
Поганий контакт лінії індикатора ручного гальма: визначивши нормальну напругу червоної лінії за допомогою мультиметра, можна спочатку визначити, чи є поганий контакт. Якщо виявлено аномалію, потрібне подальше обстеження конкретних ділянок, де міг виникнути поганий контакт.
Поганий контакт індикатора приладу ручного гальма: якщо проблема спричинена поганим контактом індикатора приладу ручного гальма, спочатку вимкніть перемикач ручного гальма та перевірте, чи несправність все ще відображається. Якщо несправність залишається, можливо, проблема в приладі. У цьому випадку заміна приладу є одним із рішень, хоча ціна й вища, це не вплине на нормальне використання електронного ручного гальма.
Недостатній заряд акумулятора: Несправність електронної системи індикації ручного гальма також може бути пов'язана з недостатнім зарядом акумулятора. У цьому випадку необхідно звернутися до ремонтної майстерні, щоб зчитати код несправності за допомогою декодера, а потім виконати ремонт відповідно до коду несправності.
Підсумовуючи, несправність електронного вимикача ручного гальма можна діагностувати та усунути, вимірявши напругу вимикача ручного гальма, перевіривши контакт лінії індикатора ручного гальма, спостерігаючи за індикатором приладової панелі ручного гальма та перевіривши живлення акумулятора.
Зламався електронний вимикач ручного гальма, як його відпустити вручну?
Якщо перемикач електронного ручного гальма зламаний, ви можете спробувати такі методи, щоб вручну відпустити електронний ручний гальмо:
Натисніть на педаль акселератора: перезапустіть автомобіль, перемкніть передачу в положення D, натисніть на педаль акселератора, електронний ручник може автоматично вимкнутися.
Натисніть кнопку: Після запуску автомобіля натисніть на педаль гальма та натисніть кнопку електронного ручного гальма, щоб примусово розблокувати електронне ручне гальмо.
Заміна вимикача: Якщо вимикач стоянкового гальма не розмикає електронний ручний гальмо, на цьому етапі необхідно замінити вимикач стоянкового гальма.
Технічний контур: Якщо контур між вимикачем стоянкового гальма та блоком керування має поганий контакт або є коротке замикання, пошкоджений контур необхідно вчасно відремонтувати.
Витягніть трос відпускання: У лівому нижньому кутку валізи, за заднім ліхтарем, є трос аварійного ручного відпускання ручного гальма, сильним потягуванням цього троса можна успішно розблокувати.
Технічне обслуговування в майстерні 4S: надішліть автомобіль до майстерні 4S, зчитайте код несправності, а потім відремонтуйте, ви можете розблокувати електронний ручне гальмо.
Якщо вищезазначені методи не допомагають вирішити проблему, рекомендується звернутися до професійних техніків для перевірки та технічного обслуговування, щоб забезпечити безпеку та нормальне використання транспортного засобу.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
