Як часто слід змінювати передні гальмівні колодки.
Взагалі кажучи, пара гальмівних прокладок зі 100 000 кілометрів - це не проблема, гарне використання і навіть може досягти 150 000 кілометрів;
1, оскільки кожна частота гальмування драйвера не однакова, важко визначити, як довго потрібно замінити гальмівні прокладки. Єдиний спосіб - подивитися на знос гальмівних прокладок під час звичайних перевірок, і якщо він досягне критичної точки, його потрібно негайно замінити;
2, як правило, перша заміна може бути в 6-70 000 кілометрів, деякі транспортні засоби мають попереджувальні ліхтарі, що вам потрібно замінити гальмівні прокладки, або коли матеріал тертя на ґрунті гальмівних колодків на лінію попередження сталі, ви почуєте шум, цього разу вам потрібно негайно замінити;
3, зіткніться з деякими проблемами на гальмі, це дуже шкідливі звички водіння, але насправді це також прихована небезпека нещасних випадків. Крім того, у рушійному процесі є люди, стопа має лише два варіанти: заправка, гальма, гальма, частота гальма досягла дуже високого рівня. Насправді такі люди не рідкісні;
4, і результат цього 20 000-30 000 кілометрів, ви повинні змінити гальмівну колодку. Правильний спосіб керування автомобілем - це бути зосередженим у будь -який час, подивіться на шість доріг, заздалегідь знайдіть проблеми, щоб уповільнитись, відповідно до зміни ситуації, щоб вирішити, чи слід наступити на гальмо;
5, таким чином, це може врятувати бензин і продовжити життя гальмівних колодок. Крім того, вибираючи замінити гальмівні прокладки, вам потрібно вибрати хорошу якість і спробувати вибрати оригінальні деталі, звичайно, оригінальні деталі, безумовно, не є проблемою в якості, але ціна дорожча.
Передні гальмівні прокладки або задні гальмівні прокладки, які носять швидше
Передні гальмівні колодки
Передні гальмівні колодки зазвичай зношуються швидше, ніж задні гальмівні колодки. Це явище в основному викликається такими факторами:
Взаємозв'язок між гальмувальною силою та масою осі: розмір гальмівної сили пропорційний ваги вісь, оскільки більшість автомобілів-це конструкція приводу переднього колеса переднього колеса, вага передньої вісь більша, ніж у задньої вісь, тому гальмівна сила переднього колеса також більша при гальмуванні, що призводить до більш швидкого зносу передніх гальмів.
Дизайн транспортного засобу: Сучасна автомобільна конструкція, як правило, встановлює основні компоненти, такі як двигун та коробка передач у передній половині автомобіля, це розташування робить передню масову розподіл автомобіля нерівномірним, переднє колесо має більшу вагу і вимагає більшої сили гальмування, тому передні гальмові прокладки носять швидше.
Масова передача при гальмуванні: при гальмуванні, завдяки інерції, центр ваги автомобіля зміститься вперед, що називається трансфертами автомобільної гальмівної маси, що ще більше посилює знос переднього гальмівного прокладки.
Звички водіння: наступаючи на гальмо або зазвичай наступаючи на гальмо занадто важке, прискорить знос гальмівних прокладок, впливаючи на продуктивність автомобіля, загрожуючи безпеці пасажира. Тому правильні звички водіння, такі як акуратно наступаючи на гальмо і поступово застосовувати силу, можуть ефективно продовжити термін служби гальмівних колодок.
Підсумовуючи, передні гальмівні колодки носять швидше, ніж задні гальмівні прокладки в більшості випадків, що в основному пов'язане з конструкцією передньої ваги після розподілу світла, гальмівних сил та звичок руху та інших факторів.
Різниця між передніми гальмівними колодками та задніми гальмівними колодками.
Різниця між передніми гальмівними колодками та задніми гальмівними прокладками, в основному, включає діаметр, цикл обслуговування, ціну, пробіг заміни, зношування та частоту заміни.
Діаметр: Діаметр передніх гальмівних колодків зазвичай більший, ніж у задніх гальмівних колодок.
Життєвий цикл: Життєвий цикл задніх гальмівних колодків зазвичай довший, ніж у передніх гальмівних колодків.
Ціна: Хоча передні та задні гальмівні колодки виготовлені з одного і того ж матеріалу, ціна передніх гальмівних колодків зазвичай вища, ніж у задніх гальмівних колодків.
Замінний пробіг: Замінний пробіг передніх гальмівних прокладок автомобіля зазвичай становить від 30 000 до 60 000 кілометрів, а пробіг заміни задніх гальмівних прокладок становить від 60 000 до 100 000 кілометрів.
Частота зносу та заміни: Оскільки передні гальмові прокладки переживають відносно великий знос, кількість заміни частіша, а задні гальмівні прокладки більш міцні.
Крім того, існують також деякі відмінності між передніми гальмівними колодками та задніми гальмівними колодками в гальмувальному ефекті. Оскільки передні гальмівні прокладки мають більшу площу, що контактує з колесом, їм потрібно нести більше гальмівної сили, щоб транспортний засіб може швидко сповільнитись при гальмуванні. Сила гальмування задніх гальмівних колодків порівняно невелика. У той же час, оскільки передні гальмівні прокладки розташовані над кермом, вони більш вразливі до удару та вібрації дорожньої поверхні, тому їм потрібно мати кращу стійкість до зносу та стійкість до вібрації.
Загалом, існують очевидні відмінності між передніми гальмівними колодками та задніми гальмівними прокладками з точки зору проектування, циклу обслуговування, ціни, пробіг заміни, частоти зносу та заміни тощо, щоб адаптуватися до різних потреб гальмування та характеристик транспортного засобу.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
