Крила.
Промінь проти зіткнення-це пристрій, який використовується для зменшення поглинання енергії зіткнення, коли на транспортний засіб впливає зіткнення, яке складається з основного променя, коробки поглинання енергії та встановлення, підключеної до автомобіля. Основний промінь та коробка поглинання енергії можуть ефективно поглинати енергію зіткнення, коли транспортний засіб стикається з низькою швидкістю зіткнення, і максимально мінімізувати пошкодження сили удару на задньому промені тіла, щоб відігравати свою захисну роль на транспортному засобі.
Два кінці променя проти зіткнення з'єднані з низькошвидкісною коробкою поглинання енергії з дуже низькою міцністю на врожайність, а потім з'єднані з поздовжнім променем автомобіля через форму болтів. Коробка поглинання енергії з низькою швидкістю може ефективно поглинати енергію зіткнення, коли транспортний засіб має низькошвидкісне зіткнення, і максимально мінімізувати пошкодження сили удару на задньому промені тіла, щоб відігравати свою захисну роль на транспортному засобі.
Структура променя проти зіткнення повинна бути в змозі забезпечити, щоб коробка поглинання енергії з низькою швидкістю ефективно поглинає енергію під час низькошвидкісного удару через колапс, а промінь проти зіткнення з'єднаний з тілом болтами, що зручно для розбирання та заміни. Зараз багато моделей оснащені шаром пінопластового буфера на промені проти зіткнення, його основна роль-у зіткненні нижче 4 км/год, зовнішній пластиковий бампер, щоб зіграти підтримку, полегшити вплив сили зіткнення, зменшити вплив пошкодження пластикового бампера, зменшити витрати на технічне обслуговування.
Передній і задній промінь проти зіткнення-це пристрій, що транспортний засіб вперше витримує силу удару, і важлива концепція пасивної безпеки тіла полягає в тому, що в одній точці все тіло підкреслюється. Якщо говорити прямо, певне положення кузова автомобіля зазнав впливу, і якщо тільки ця частина дозволяється нести силу, ефект захисту буде дуже поганим. Якщо вся структура скелета піддається силі в певній точці, міцність сили, отриманої точкою, може бути зведена до мінімуму, особливо передня і задня сталева промені проти зіткнення відіграє тут дуже очевидну роль.
Дверні промені Ці компоненти сталі або алюмінію встановлюються всередині дверей і не видно ззовні. Деякі вертикальні, а інші - діагональ, що простягається від нижньої дверної рами до нижнього краю віконної панелі. Незалежно від його конкретного розташування, промінь для аварійних дверей розроблений як додатковий захисний шар, що поглинає енергію, який зменшує зовнішні сили, які можуть переживати пасажири. Як виявляється, пучок проти зіткнення дверей дуже ефективний для захисту транспортного засобу від фіксованого предмета (наприклад, дерева).
Роль променя проти зіткнення автомобіля
Основна функція променя проти зіткнення автомобіля полягає у поглиненні та пом'якшенні зовнішньої сили удару, коли транспортний засіб виходить, захищає передню та задню частину тіла та не дозволяє безпосередньо діючим силою удару на салон-окупанта, таким чином захищаючи безпеку пасажирів у автомобілі. Ось деталі:
Поглинання енергії зіткнення. Промінь проти зіткнення складається з основного променя, коробки для поглинання енергії та кріпильної пластини, підключеної до автомобіля, яка може ефективно поглинати енергію зіткнення, коли транспортний засіб збивається з низькою швидкістю, і мінімізувати пошкодження сили удару на задньому промені тіла.
Проведення сили впливу. Сталевий промінь проти зіткнення може передавати силу удару до задніх деталей з'єднання, таких як поздовжній промінь та коробка для поглинання енергії, щоб вони могли витримати основну силу, якщо пасажирський відсік не буде деформований, двері можуть бути відчинені нормально, водій може уникнути, щоб забезпечити безпеку автомобіля.
Захистити структуру тіла. У низькошвидкісному зіткненні сталевий промінь проти зіткнення сама має силу удару, а потім проводить цю силу до коробки поглинання енергії, так що спочатку пошкоджена коробка поглинання енергії. Якщо ємність удару не перевищує певного проектного значення, результат може лише пошкодити коробку поглинання енергії, сама сталева променя та основна структура тіла не будуть пошкоджені, так що обслуговування коробки поглинання енергії на лінії, вартість технічного обслуговування низька.
Підтримуюча роль у швидкісному зіткненні. У високошвидкісному передньому зіткненні сталевий промінь проти зіткнення допомагає покращити захист, особливо при складному реальному зіткненні середовища; Однак у випадку швидкісного зіткнення заднього кінця промінь проти зіткнення є лише жорстким об'єктом між ударом і тілом у зіткненні, що мало впливає на результат зіткнення.
Крім того, сталевий промінь проти зіткнення являє собою U-подібну канавку, виготовлену з холодної сталевої пластини, яка з'єднана з поздовжньою променем рами, як перший бар'єр пасивної безпеки автомобіля, і є важливим пристроєм безпеки для поглинання та пом'якшення зовнішньої сили впливу та захисту передньої та задньої частини тіла. Наприклад, різні типи сталевих балок проти зіткнень відрізняються за матеріалом та структурою, наприклад, передній сталевий промінь проти зіткнення з'єднаний з поздовжнім променем корпусу транспортного засобу, захищаючи задні частини, такі як резервуар для води, та зменшуючи втрати в незначних аваріях; Задній промінь проти зіткнення, як правило, товща, ніж передній промінь, зменшуючи удар у невеликих зіткненнях заднього кінця, захищаючи тонку запасну раму шини та задню пластину крила.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
