Підкрилкова балка.
Промінь проти зіткнення — це пристрій, який використовується для зменшення поглинання енергії зіткнення, коли транспортний засіб постраждав від зіткнення, і складається з дальнього променя, коробки поглинання енергії та монтажної пластини, з’єднаної з автомобілем. Дальній промінь і коробка поглинання енергії можуть ефективно поглинати енергію зіткнення, коли транспортний засіб стикається зі зіткненням на низькій швидкості, і максимально мінімізувати пошкодження від сили удару на поздовжньому промені кузова, щоб відігравати свою захисну роль на транспортний засіб.
Два кінці балки проти зіткнення з’єднані з низькошвидкісною коробкою поглинання енергії з дуже низькою межею текучості, а потім з’єднані з поздовжньою балкою кузова автомобіля за допомогою болтів. Коробка поглинання енергії на низькій швидкості може ефективно поглинати енергію зіткнення під час зіткнення транспортного засобу на низькій швидкості та мінімізувати пошкодження від сили удару на поздовжній балці кузова, наскільки це можливо, щоб відігравати свою захисну роль на транспортний засіб.
Конструкція балки проти зіткнення повинна забезпечувати ефективне поглинання низькошвидкісної коробки поглинання енергії під час удару на низькій швидкості шляхом згортання, а балка проти зіткнення з’єднана з корпусом болтами, що зручно для розбирання і заміна. Зараз багато моделей оснащено шаром пінного буфера на балці проти зіткнення, його головна роль у зіткненні нижче 4 км/год, зовнішній пластиковий бампер служить опорою, послаблює вплив сили зіткнення, зменшує вплив пошкодження пластикового бампера, зниження витрат на обслуговування.
Передня і задня балка запобігання зіткненням є пристроєм, за допомогою якого автомобіль вперше витримує силу удару, і важливою концепцією пасивної безпеки кузова є те, що все тіло відчуває навантаження в одній точці. Відверто кажучи, певне положення кузова автомобіля зазнало впливу, і якщо тільки цій частині дозволити витримати силу, ефект захисту буде дуже слабким. Якщо вся каркасна конструкція піддається зусиллю в певній точці, сила сили, яку отримує точка, може бути мінімізована, особливо передня та задня сталеві балки, що запобігають зіткненню, відіграють тут дуже очевидну роль.
Дверні балки Ці сталеві або алюмінієві компоненти встановлюються всередині дверей і їх не видно зовні. Деякі вертикальні, а інші діагональні, що простягаються від нижньої дверної рами до нижнього краю віконного скла. Незалежно від свого конкретного розташування дверна захисна балка розроблена як додатковий енергопоглинаючий захисний шар, який зменшує зовнішні сили, які можуть відчувати пасажири. Як виявилося, дверний промінь запобігання зіткненню дуже ефективно захищає автомобіль від нерухомого об’єкта (наприклад, дерева).
Роль протизубної балки автомобіля
Основною функцією автомобільної балки проти зіткнення є поглинання та пом’якшення зовнішньої сили удару під час аварії автомобіля, захист передньої та задньої частин кузова та запобігання впливу сили удару безпосередньо на кабіну пасажира, таким чином захищаючи безпеку пасажирів в автомобілі. Ось деталі:
Поглинання енергії зіткнення. Промінь проти зіткнення складається з основного променя, коробки поглинання енергії та монтажної пластини, з’єднаної з автомобілем, яка може ефективно поглинати енергію зіткнення під час аварії автомобіля на низькій швидкості та мінімізувати пошкодження сили удару на поздовжня балка корпусу.
Провідна сила удару. Сталева балка проти зіткнення може передавати силу удару на задні з’єднувальні частини, такі як поздовжня балка та коробка поглинання енергії, щоб вони могли протистояти основній силі, якщо салон не деформується, двері можна відкрити. як правило, водій може втекти, щоб забезпечити безпеку автомобіля.
Захистіть структуру тіла. Під час зіткнення на низькій швидкості сталева балка, що запобігає зіткненню, сама сприймає силу удару, а потім передає цю силу до коробки поглинання енергії, так що коробка поглинання енергії пошкоджується першою. Якщо потужність удару не перевищує певного проектного значення, результат може лише пошкодити коробку поглинання енергії, саму сталеву балку та основну конструкцію корпусу не буде пошкоджено, так що обслуговування коробки поглинання енергії на лінії, вартість обслуговування низька.
Допоміжна роль у зіткненні на високій швидкості. Під час фронтального зіткнення на високій швидкості сталевий промінь, що запобігає зіткненню, допомагає покращити захист, особливо в складному реальному зіткненні; Однак у разі високошвидкісного зіткнення ззаду балка запобігання зіткнення є лише жорстким об’єктом між ударним елементом і тілом під час зіткнення, що мало впливає на результат зіткнення.
Крім того, сталева балка проти зіткнення являє собою U-подібну канавку з холоднокатаної сталевої пластини, яка з'єднана з поздовжньою балкою рами, як перший бар'єр пасивної безпеки автомобіля, і є важливим захисний пристрій для поглинання та пом’якшення зовнішньої сили удару та захисту передньої та задньої частин тіла. Різні типи сталевих балок проти зіткнення відрізняються за матеріалом і структурою, наприклад, передня сталева балка проти зіткнення з’єднана з поздовжньою балкою кузова автомобіля, захищаючи задні частини, такі як бак для води, і зменшуючи втрати в дрібні аварії; Задня балка запобігання зіткненню зазвичай товща, ніж передня, що зменшує удар при невеликих зіткненнях ззаду, захищаючи тонку раму запасного колеса та пластину заднього крила.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
