Яка різниця між датчиком температури води та штекером датчика температури води?
Датчик температури води, також відомий як датчик температури охолоджувальної рідини, зазвичай має двопровідну систему, його основне призначення — 1. Передача параметрів температури охолоджувальної рідини двигуна контролеру системи керування двигуном (ECM). Цей параметр температури може керувати адаптером вентилятора, щоб таким чином керувати вентилятором охолодження двигуна. 2. Сигнал температури води є важливим параметром для розрахунку співвідношення повітря/паливо, кута випередження запалювання (часу запалювання) та інших налаштувань калібрування.
Датчик температури води служить лише одній меті: надавати параметри температури охолоджувальної рідини двигуна на приладову панель автомобіля, тобто подавати сигнал температури на прилади автомобіля.
У вас може не бути свічки температури води на двигуні, але у вас повинен бути датчик температури води! Оскільки датчик температури води подається сигнал до комп'ютера двигуна, комп'ютер генератора відповідно до сигналу датчика керує вентилятором двигуна, уприскуванням палива, запалюванням та іншими функціями, такими як автоматична коробка передач, автоматичний кондиціонер тощо.
Як визначається сигнал датчика температури води?
Внутрішня частина датчика температури води в основному являє собою термістор, який можна розділити на терморезистор з позитивним та негативним температурним коефіцієнтом. Додатний температурний коефіцієнт означає, що чим вища температура води, тим більший опір, тоді як негативний температурний коефіцієнт означає, що додатне значення датчика температури води зменшується після підвищення температури води. Датчик температури води, що використовується в автомобілях, має негативний температурний коефіцієнт.
