Компонент, який використовується для підвищення тиску масла та забезпечення певної кількості масла, пригнічуючи масло до кожної поверхні тертя. Масляні насоси шестеренного і роторного типу широко використовуються в двигунах внутрішнього згоряння. Масляний насос шестеренного типу має такі переваги, як проста конструкція, зручна обробка, надійна робота, тривалий термін служби, високий тиск масла в насосі, широко використовувана роторна форма ротора насоса, багатоцільове пресування порошкової металургії. Цей насос має ті ж переваги шестеренного насоса, але компактну структуру, невеликий розмір
Плавна робота, низький рівень шуму. Циклоїдний роторний насос із внутрішніми та зовнішніми зубами ротора лише з одним зубом, коли вони здійснюють відносний рух, швидкість ковзання поверхні зуба невелика, точка зчеплення постійно рухається вздовж внутрішнього та зовнішнього профілю зуба ротора, отже, поверхня зуба двох роторів носити один одного мало. Оскільки кут огинання камери всмоктування масла та камери випуску масла великий, близько 145°, часу всмоктування та випуску масла достатньо, отже, потік масла є відносно стабільним, рух відносно стабільним, а шум значно нижче, ніж у шестеренного насоса
