Вплив на двигун після пошкодження термостата
Пошкодження термостата спричинить занадто високу або занадто низьку температуру системи охолодження, занадто низьку температуру двигуна, конденсований газ розбавить масло, прикріплене до стінки циліндра, посилить знос двигуна, з іншого боку, утворить воду під час згоряння, впливаючи на ефект горіння.
Температура двигуна занадто висока, наповнення повітрям зменшене, суміш занадто густа. Через високотемпературне погіршення мастила масляна плівка між обертовими частинами руйнується, змащування стає поганим, а продуктивність механічних частин двигуна знижується, що може спричинити деформацію вигину втулки підшипника двигуна, колінчастого вала та шатуна, в результаті чого колінчастий вал може не працює, і сміття після зламу поршневого кільця подряпає стінку циліндра, і тиск у циліндрі зменшиться
Двигун не може працювати в нестабільному та нерівномірному температурному середовищі, інакше це призведе до зниження потужності двигуна, збільшення споживання палива, підтримки хорошої роботи термостата, щоб підтримувати нормальну роботу двигуна.
