Незалежна підвіска типу McPherson не має шворня, вісь рульового управління є лінією точки опори і зазвичай збігається з віссю амортизатора. Коли колесо підстрибує вгору та вниз, нижня точка опори коливається разом з маятником, тому вісь колеса та шворня коливаються разом з ним, і нахил колеса, шворня та крок колеса змінюються.
Багатоважільна незалежна підвіска
Багатоважільна підвіска незалежно складається з трьох-п'яти шатунів і більше, які можуть забезпечувати керування в різних напрямках, завдяки чому шина має надійну колію. Багатоважільна підвіска в основному складається з багатоважільної підвіски, амортизатора та демпфуючої пружини. Напрямний пристрій використовує тягу для підтримки та передачі поперечної, вертикальної та поздовжньої сил. Головна вісь штифта багатоважільної незалежної підвіски простягається від нижнього кульового шарніра до верхнього підшипника.
