Пристрій, який забезпечує буфер для автомобіля або водія під час ударного навантаження.
Двадцять років тому передній і задній бампери автомобілів виготовлялися переважно з металевих матеріалів. Вони були виштамповані в U-подібний швелер товщиною більше 3 мм. Поверхня була оброблена хромом і склепана або зварена разом з поздовжньою балкою рами. З розвитком автомобільної промисловості автомобільний бампер як важливий пристрій безпеки також стає на шлях інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобіля, окрім збереження початкової функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою кузова, прагнення до власної легкої ваги. Для досягнення цієї мети передній і задній бампери автомобілів виготовлені з пластику, відомі як пластикові бампери. Бампер — це пристрій безпеки, який поглинає та полегшує зовнішні удари та захищає передню та задню частини кузова автомобіля. Двадцять років тому передній і задній бампери автомобілів виготовлялися переважно з металевих матеріалів. Вони були відштамповані в U-подібну сталь товщиною більше 3 мм. Поверхня була оброблена хромом і приклепана або зварена разом з рейкою рами. З розвитком автомобільної промисловості автомобільний бампер як важливий пристрій безпеки також стає на шлях інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобіля, окрім збереження початкової функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою кузова, прагнення до власної легкої ваги. Для досягнення цієї мети передній і задній бампери автомобілів виготовляються з пластику, відомого як пластикові бампери. Пластиковий бампер складається з трьох частин, таких як зовнішня пластина, амортизаційний матеріал і балка. Зовнішня пластина і буферний матеріал виготовлені з пластику, а балка - з холоднокатаного листа товщиною близько 1,5 мм і вштампована в U-подібний паз; Зовнішня пластина та амортизаційний матеріал прикріплені до балки, яка прикріплена до гвинта рами та може бути знята в будь-який час. Цей вид пластикового бампера використовує пластик, в основному використовує серію поліестеру та серію поліпропілену з двох матеріалів, використовуючи метод лиття під тиском. За кордоном також існує різновид пластику, який називається полікарбоновим ефіром, інфільтрація в композицію сплаву, метод лиття під тиском сплаву, обробка з бампера не тільки має високу жорсткість міцності, але також має переваги зварювання, а продуктивність покриття хороша, кількість все більше і більше в машині. Пластиковий бампер має міцність, жорсткість і оздоблення, з точки зору безпеки, зіткнення автомобіля може відігравати роль буфера, захищати передній і задній кузов автомобіля, від зовнішнього вигляду, може природно поєднуватися з тілом у шматок, інтегрований у ціле, має гарне оздоблення, стає важливою частиною зовнішнього вигляду автомобіля.
