І. Пістон
1, функція: витримувати тиск газу та через поршневий палець і шатун обертати колінчастий вал: верхня частина поршня та головка блоку циліндрів, стінка циліндра разом утворюють камеру згоряння.
2. Робоче середовище
Висока температура, погані умови тепловіддачі; Робоча температура верхньої частини досягає 600~700K, а розподіл нерівномірний: висока швидкість, лінійна швидкість до 10 м/с, під дією великої сили інерції. Верхня частина поршня піддається максимальному тиску 3~5 МПа (бензиновий двигун), що призводить до його деформації та порушення щільного з'єднання.
Функція верхньої частини поршня 0: є компонентом камери згоряння, головна роль якого полягає у витримуванні тиску газу. Форма верхньої частини пов'язана з формою камери згоряння.
Положення головки поршня (2): Частина між наступною канавкою кільця та верхньою частиною поршня
Функція:
1. Передайте тиск з верхньої частини поршня на шатун (передача зусилля). 2. Встановіть поршневе кільце та ущільніть циліндр разом з поршневим кільцем, щоб запобігти витоку легкозаймистої суміші в картер.
3. Передайте тепло, поглинене верхньою частиною, до стінки циліндра через поршневе кільце
Спідниця поршня
Положення: Від нижнього кінця канавки масляного кільця до нижньої частини поршня, включаючи отвір для штифта. І несе бічний тиск. Функція: спрямовує зворотно-поступальний рух поршня в циліндрі,
