• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ НАПРЯМОК ЗОВНІШНЬОЇ КУЛЬОВОЇ ГОЛОВКИ-10325998 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом у каталозі mg дешевше за заводською ціною

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG RX8

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції НАПРЯМОК ЗОВНІШНЬОЇ КУЛЬОВОЇ ГОЛОВКИ
Застосування продуктів SAIC MG RX5 НОВИЙ
Номер OEM-продукції 10325998
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

НАПРЯМОК ЗОВНІШНЬОЇ КУЛЬОВОЇ ГОЛОВКИ-10325998
НАПРЯМОК ЗОВНІШНЬОЇ КУЛЬОВОЇ ГОЛОВКИ-10325998

Знання продуктів

Дія кульової головки поза напрямною машиною.
Основна функція зовнішньої кульової головки напрямного механізму полягає в приведенні в рух тягової тяги корпусу кульової головки, ‌ механічної конструкції, яка використовує сферичне з'єднання для передачі потужності на різні осі. ‌ Ця деталь часто перебуває в поворотному стані, ‌ тому потребує ретельного змащення, ‌ зазвичай це підтримується шляхом частого додавання мастила. ‌ Зовнішня кульова головка напрямного механізму є ключовою частиною механізму рульового керування автомобіля, ‌ вона безпосередньо впливає на стійкість керування автомобілем, ‌ безпеку експлуатації та термін служби шин. ‌ Зокрема, функції зовнішньої кульової головки включають:
З'єднання та передача сили: ‌ з'єднує шарнірну частину підвіски та балансирну тягу, ‌ головним чином відіграє роль передачі сили між підвіскою та балансирною тягою.
Запобігання крену кузова: ‌коли ліве та праве колеса проходять через різні дорожні нерівності або ями, ‌тобто, коли горизонтальні висоти лівого та правого коліс відрізняються, ‌балансувальна тяга буде скручуватися, ‌що призведе до опору антикоченню, ‌що запобігатиме крену кузова.
Забезпечення безпеки автомобіля: ‌ як важливий з'єднувач, що з'єднує два задні колеса автомобіля, ‌ напрямок зовнішньої кульової головки може забезпечити синхронний рух обох коліс, ‌ регулюючи передню балку, ‌ це важлива частина для забезпечення безпеки автомобіля.
Завдяки спеціальній конструкції кульового шарніра, він може не лише з'єднувати та передавати силу, але й рухатися відповідно до зміни напрямку сили та ситуації руху. Пошкодження зовнішньої кульової головки рульового механізму може призвести до ненормального керування, а в серйозних випадках навіть до втрати функції керування.
Чи потрібно замінювати рульовий механізм через витік оливи?
Витік оливи в машині напрямку не обов'язково потрібно замінювати, залежно від ступеня витоку оливи. Якщо витік оливи не є серйозним, часто доливайте оливу з міркувань безпеки, але якщо витік оливи серйозний, все одно рекомендується замінити машину напрямку.
Вам не потрібно змінювати напрямок. Незвичайний звук рульового механізму може бути пов'язаний з несправністю насоса підсилювача керма, або ж з недостатнім рівнем оливи в гідропідсилювачі керма, або з надто забрудненим повітрям у пилозахисній оболонці рульового механізму, тому незвичайний звук рульового механізму не слід замінювати. Головне — це з'ясувати причину незвичайного звуку рульового механізму, а рульовий механізм слід замінювати лише тоді, коли рульовий механізм зламаний.
Машина напрямку зламалася і потребує заміни:
1. Спочатку перевірте, чи не відвалилася внутрішня та зовнішня кульова головка напрямної передачі, це дуже небезпечно, і її неможливо відкрити (потрясіть кульову головку рукою, вона може відскочити). Якщо витікає лише олива, це не небезпечно і її можна відкрити, але є знос підсилювального насоса напрямної передачі. Якщо напрямна передача важка, то поворот буде негнучким;
2. Поломка механізму напрямку руху має такі симптоми: кермо загального транспортного засобу має функцію автоматичного повернення, в автомобілі з гідравлічним механізмом напрямку руху через роль гідравлічного демпфування функція автоматичного повернення послаблюється, але якщо швидкість повернення занадто повільна, це вказує на несправність функції повернення. Така поломка зазвичай виникає в частині механізму рульового керування;
3. Автомобіль, що їде узбіччям дороги, має тенденцію з'їжджати з місця. Коли арка більша, відхилення більш помітне, що спричинене зовнішніми факторами. Після виключення проблеми з тиском у шинах, ймовірно, вона викликана ослабленням або поломкою механічної частини рульового механізму.
4. Якщо власник відчуває, що одна сторона керма повертається легко, а інша — важко, цей симптом зазвичай пов'язаний з витоком ущільнення, відповідального за герметизацію однієї сторони камери високого тиску. Існує також можливість, що це пов'язано з неправильним регулюванням обмежувального клапана в цьому напрямку.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари