Функція сигнального колеса колінчастого вала.
Головна роль датчика положення колінчастого вала полягає в точному визначенні положення та кута повороту колінчастого вала, а також швидкості обертання двигуна. Зазвичай він працює разом з датчиками положення розподільного вала, щоб забезпечити стабільну роботу двигуна та оптимізувати продуктивність. Якщо бути конкретним:
Визначення положення колінчастого вала: Сигнальне колесо колінчастого вала завдяки своїй специфічній конструкції та положенню дозволяє датчику точно визначати поточне положення та кут колінчастого вала, що є критично важливим для керування кутом запалювання та впорскуванням палива.
Робота з датчиком положення розподільного вала: Сигнальне колесо колінчастого вала працює з датчиком положення розподільного вала для визначення базового моменту запалювання. Ця синергія гарантує, що двигун може бути запущений у потрібний момент для плавної та ефективної роботи.
Сигнальне колесо колінчастого вала зазвичай використовується як сигнальне колесо з 60 зубцями на 2, у разі відсутності частини зубця, датчик визначає фазу 1 колінчастого вала відповідно до форми зубця та сигналів високого та низького рівнів відсутньої частини зубця. Така конструкція дозволяє датчику точно визначати положення та фазу колінчастого вала за формою зубця та сигналами високого та низького рівнів відсутньої частини зубця, і таким чином досягати точного контролю робочого стану двигуна. Спеціальна конструкція сигнального колеса колінчастого вала, в поєднанні з обробкою сигналу колінчастого вала ЕБУ (електронним блоком керування) є однією з ключових технологій для реалізації ефективної та стабільної роботи двигуна.
Моніторинг обертів двигуна: Сигнальне колесо колінчастого вала також контролює оберти двигуна та передає дані до ЕБУ (електронного блоку керування) для точного контролю часу запалювання та випередження впорскування, що важливо для підвищення паливної ефективності та зменшення викидів.
Коротше кажучи, сигнальне колесо колінчастого вала є незамінним компонентом сучасних двигунів, яке допомагає системам керування двигуном оптимізувати продуктивність і забезпечувати безпечну роботу, надаючи точну інформацію про положення та швидкість.
Які прояви несправності сигнального диска колінчастого вала?
Якщо сигнальний диск колінчастого вала вийде з ладу, це матиме низку наслідків для нормальної роботи автомобіля, головним чином таких:
По-перше, загоряється індикатор несправності, що є прямим зворотним зв'язком системи самодіагностики автомобіля після виявлення проблеми. По-друге, під час запуску автомобіля ви можете виявити, що процес запуску триває довше, ніж зазвичай, оскільки двигун намагається нормально запуститися через датчик положення розподільного вала, але через несправність сигнального диска процес запуску ускладнюється. Під час руху може бути порушена рівномірна функція круїз-контролю автомобіля, і він не може працювати нормально. Крім того, двигун може з'являтися нерегулярною вібрацією та навіть виділяти білий дим.
Основним завданням датчика положення колінчастого вала є контроль швидкості обертання двигуна та, відповідно до цієї інформації, визначення кількості впорскуваного палива та кута випередження запалювання. Це забезпечує оптимальний час запуску двигуна, тим самим зменшуючи пошкодження автомобіля. Однак, якщо виникає проблема з панеллю сигналу колінчастого валу, ця серія функцій моніторингу та регулювання може бути порушена, що призводить до нестабільної роботи двигуна.
Датчик положення колінчастого вала зазвичай встановлюється в розподільнику, який є важливою деталлю для визначення положення ВМТ поршня, тому його іноді називають датчиком ВМТ. Якщо цей датчик виходить з ладу, його слід негайно перевірити та відремонтувати, щоб запобігти поширенню несправності та завданню більшої шкоди транспортному засобу.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
