Функція колеса колінчастого вала.
Основна роль сигнального колеса колінчастого вала полягає в тому, щоб точно визначити положення та кут колінчастого вала, а також швидкість двигуна. Зазвичай він працює спільно з датчиками положення розподільного вала для забезпечення стабільної роботи двигуна та оптимізації продуктивності. Щоб бути конкретним:
Визначте положення колінчастого вала: сигнальний колесо колінчастого вала через його специфічну конструкцію та положення дозволяє датчику точно виявляти поточне положення та кут колінчастого вала, що є критичним для контролю часу запалювання та введення палива.
Робота з датчиком положення розподільного вала: сигнальне колесо колінчастого вала працює з датчиком положення розподільного вала для визначення основного моменту запалювання. Ця синергія гарантує, що двигун може бути вистрілений у потрібний час для плавної та ефективної роботи.
Сигнальне колесо колінчастого вала, як правило, використовується сигнальним колесом 60-2 зубів, Відсутня частина зубів, за датчиком відповідно до форми зуба та високого та низького рівня сигналу відсутньої частини зуба, щоб судити про фазу 1 колінчастого вала. робочий стан. Спеціальна конструкція сигнального колеса колінчастого вала, в поєднанні з обробкою сигналу колінчастого вала ECU ( електронний блок управління) , - одна з ключових технологій для реалізації ефективної та стабільної роботи двигуна.
Моніторинг швидкості двигуна: сигнальний колесо колінчастого вала також контролює швидкість двигуна та передає дані до ECU (електронний блок управління) для точного контролю часу запалювання та термінів введення, що важливо для підвищення ефективності палива та зменшення викидів.
Коротше кажучи, сигнальний колесо колінчастого вала є незамінним компонентом у сучасних двигунах, що допомагає системам управління двигуном оптимізувати продуктивність та забезпечити безпечну роботу, надаючи точну інформацію про положення та швидкість.
Які прояви відмови диска сигналу колінчастого вала?
Якщо диск сигналу колінчастого вала не вдасться, він матиме низку впливу на нормальну роботу автомобіля, головним чином:
По-перше, індикатор несправності загоряється, що є прямим зворотним зв'язком самодіагностичної системи транспортного засобу після виявлення проблеми. По -друге, при запуску автомобіля ви можете виявити, що стартовий процес довший, ніж зазвичай, тому що двигун намагається нормально запустити через датчик положення розподільного вала, але через несправність сигнального диска запускається. Під час руху на рівномірній круїзній функції транспортного засобу може вплинути і не може працювати нормально. Крім того, двигун може здатися нерегулярною вібрацією і навіть випромінювати білий дим.
Основним обов'язком датчика положення колінчастого вала є моніторинг швидкості двигуна та відповідно до цієї інформації для визначення кількості вприскування палива та кута попереднього запалювання. Це гарантує, що двигун вистрілюється і запущений в оптимальний час, тим самим зменшуючи пошкодження автомобіля. Однак, коли існує проблема з панеллю сигналу колінчастого вала, ця серія функцій моніторингу та коригування може вплинути, що призводить до нестабільної роботи двигуна.
Датчик положення колінчастого вала зазвичай встановлюється в дистриб'ютору, що є важливою частиною для виявлення положення TDC поршня, тому його іноді називають датчиком TDC. Після того, як цей датчик виходить з ладу, його слід негайно перевірити та відремонтувати, щоб запобігти розширенню відмови та завдання більше пошкодження транспортного засобу.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
