Зликовий промінь - підтримує передню і задню вісь, кронштейн підвіски.
Зликовий промінь також називається підрамником. Підкадження-це не повний кадр, а лише підтримує передню і задню осі та підвіску, так що вісь і підвіска з'єднані з "передньою рамкою" через нього, яка звично називається "підрамою". Роль допоміжної рами полягає в блокування вібрації та шуму та зменшення його прямого входу в вагон, тому більшість з них знаходяться в розкішних автомобілях та позашляхових транспортних засобах, а деякі автомобілі також встановлюють допоміжну раму для двигуна.
Модель утиліти стосується вузла променя злитого променя автомобіля, що містить промінь з’їстки та з'єднувальну кронштейн. Підключаюча кронштейна має верхню поверхню та бічну поверхню, а верхня поверхня з'єднувальної кронштейна з'єднана нижче підтримуючої точки злитого променя, а сторона з'єднувальної кронштейна з'єднана з внутрішньою стороною флангової поверхні автомобіля. Підключений кронштейн розташований на поверхні крила рамного поздовжнього променя, уникаючи поверхні крила рамного поздовжнього променя з найбільшим напруженням, тим самим уникаючи розтріскування отвору для клепки, спричиненого концентрацією напруги, і значно підвищуючи безпеку носія.
Яке положення зливного променя
Під двигуном
Зликовий промінь розташований під двигуном автомобіля , а його основна функція - підтримка двигуна та підключення компонентів підвіски шасі.
Промінь злитого, також відомий як підрамник, є важливою частиною системи шасі автомобіля. Він розташований нижче двигуна і не лише виконує завдання підтримки двигуна, але й тісно підключений до компонентів підвіски шасі. Основна функція злитого променя включає блокування вібрації та шуму, що утворюється під час руху транспортного засобу, зменшуючи ці порушення безпосередньо в вагоні, тим самим покращуючи комфорт їзди. Крім того, конструкція та встановлення променя злиття також враховують загальну структуру та продуктивність транспортного засобу, особливо в сімейному автомобілі, промінь злитого зазвичай може бути видалений та замінений окремо для легкого ремонту та обслуговування. Для деякого жорсткого позашляховика промінь злитого може бути інтегрований з рамою транспортного засобу, що в основному для поліпшення позашляховиків транспортного засобу та потреб конструкції структури кузова.
Розташування та функція злитого променя відіграють ключову роль у проектуванні та виготовленні автомобілів, це не лише важливий компонент для підтримки системи двигуна та підвіски, але й ключовим фактором для покращення продуктивності транспортного засобу та комфорту їзди. У процесі ремонту та обслуговування держава та продуктивність променя злиття також безпосередньо впливає на загальний термін експлуатації та обслуговування транспортного засобу. Тому розуміння та оволодіння суміжними знаннями променя злиття має велике значення для відновлення та обслуговування автомобілів.
Основні симптоми пошкодження гумового кожуха включають ненормальний шум, вібрацію, струшування керма, відхилення транспортних засобів та нерівномірний знос шин.
Пошкодження гумового втулки з злитого променя призведе до різноманітних проявів несправностей під час руху транспортного засобу, до якого в основному включають:
Ненормальний звук : Коли гумова кришка злитого променя буде пошкоджена, під час руху транспортного засобу буде ненормальний шум, особливо під час руху на поверхні дороги Поліна, шум триватиме.
Вібрація : Через пошкодження гумового втулки це призведе до посилення вібрації системи підвіски, що робить транспортний засіб більш нестабільним.
Шейк рульового колеса : Якщо пошкодження - це гумовий рукав у рульовій системі, це може призвести до струшування керма.
Відхилення транспортних засобів : Через зниження стабільності системи підвіски транспортний засіб може вибігти під час руху.
Нерівномірне знос шин : Завдяки аномальній системі підвіски може призвести до нерівномірної сили шин, тим самим прискорюючи знос шини.
Основна роль гумового рукава полягає в тому, щоб буферувати вібрацію та шум між металами, якщо гумовий рукав пошкоджений, ці функції не зможуть грати нормально, що призведе до появи вищезазначених симптомів. Тому після того, як буде пошкоджено гумовий рукав з злитого променя, його слід вчасно відремонтувати або замінити, щоб забезпечити нормальну роботу та безпеку руху транспортного засобу.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
