• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE STEERING ASSEMBLY-10325996-7069974465 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий каталог mg дешевша ціна заводу

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG RX8

Орг місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозитна компанія TT Бренд: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції КЕРМОВИЙ УЗОР
Застосування продуктів SAIC MG RX5 НОВИЙ
Продукти OEM NO 10325996/7069974465
Орг. місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд автомобіль zhuomeng
Система додатків ВСЕ

Відображення продукту

КЕРМОВИЙ УЗОР-10325996-7069974465
КЕРМОВИЙ УЗОР-10325996-7069974465

Знання продуктів

Рульовий механізм в зборі.
У вузол рульової машини входять рульова машина, тяга рульової машини, зовнішня кульова головка рульової тяги та суперзахисна оболонка тяги. Рульовий вузол - це пристрій рульового управління, також відомий як рульова машина, машина напряму. Це найважливіша частина системи рульового управління автомобіля. Його функція полягає в збільшенні зусилля, яке передається рульовим диском на механізм рульової передачі, і зміні напрямку передачі зусилля.
Класифікація рульових машин така:
1. Механічний рульовий механізм - це механізм, який змінює обертання рульового диска на хитання коромисла рульового керування та посилює крутний момент відповідно до певного передавального числа;
2, відповідно до різного режиму трансмісії, типу рейки рульового механізму, типу штифта черв’ячного кривошипа, типу вентилятора із зубчастою рейкою циклу, типу штифта пальця кривошипа циклу, типу черв’ячного ролика та інших структурних форм;
3, залежно від того, чи є силовий пристрій, пристрій рульового управління поділяється на механічний (без живлення) і силовий (з потужністю) двох видів.
Рульовий механізм — це важливий вузол системи рульового керування, і його функція в основному має три аспекти. Один полягає в тому, щоб збільшити крутний момент від рульового колеса таким чином, щоб він був достатньо великим, щоб подолати момент опору керма між рульовим колесом і поверхнею дороги; Другий полягає в тому, щоб зменшити швидкість ведучого вала рульового управління та змусити вал коромисла рульового керування обертатися, привести в рух коромисло для отримання необхідного переміщення на його кінці або перетворити обертання ведучого механізму, пов’язаного з рульовим керуванням. приводний вал в лінійний рух зубчастої зубчастої рейки для отримання необхідного переміщення; По-третє, координуйте напрямок обертання керма з напрямком обертання керма, вибравши напрямок гвинта гвинта на іншому стрижні гвинта (равлика).
‌ несправність вузла рульового управління може спричинити низку проблем, включаючи, але не обмежуючись:
‌ відхилення транспортного засобу ‌ : навіть за нормального тиску в шинах і гладких дорожніх умов транспортний засіб може з'їхати, як правило, через проблему з двигуном рульового керування.
‌ Ненормальний шум ‌ : ненормальний шум або «стукіт» під час повороту або повороту на місці зазвичай викликаний несправністю керма або шин.
Труднощі з поверненням керма ‌: коли швидкість повернення керма транспортного засобу занадто низька або не може автоматично повернутися, що вказує на пошкодження рульового механізму автомобіля.
‌ труднощі з керуванням ‌: якщо ви відчуваєте, що кермо стає важким під час їзди, особливо на низьких швидкостях, це може бути сигналом недостатнього змащення в рульовому вузлі або зношеного компонента.
‌ нестабільне кермо ‌ : якщо під час руху кермо хитається або напрямок автомобіля нестабільний, це може бути пов’язано з пошкодженням шестерні або підшипника всередині вузла рульової машини.
‌ Ненормальний звук ‌ : незвичайні звуки, які чути під час керування, наприклад хрускіт, клацання або тертя, зазвичай вказують на наявність зношених або незакріплених частин усередині вузла керування.
Витік масла : Витік масла в рульовому механізмі є явною ознакою несправності. Витік масла може бути викликаний старінням або пошкодженням ущільнень.
‌ надмірне або недостатнє керування ‌: якщо під час керування ви відчуваєте ненормальну міцність кермового диска, надмірне чи недостатнє керування, можливо, механічні частини всередині вузла рульового керування несправні або пошкоджені.
Ці проблеми можуть виникати з різних причин, включаючи, але не обмежуючись, несправність двигуна рульового управління, несправність підкачуючого насоса, блокування зворотного масляного фільтра, несправність ущільнення, несправність обмежувального клапана, несправність компонентів, несправність універсального шарніра, несправність плоского підшипника, несправність захисної оболонки та несправність запобіжного клапана. Для вирішення цих проблем рекомендується якомога швидше звернутися до професійних служб технічного обслуговування автомобіля, щоб забезпечити безпеку водіння та ефективність автомобіля.

Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.

Зв'яжіться з нами

УСЕ, що ми можемо вирішити за вас, CSSOT може допомогти вам у цих питаннях, які ви спантеличили, будь ласка, зв’яжіться з більш детальною інформацією

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204х300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари