Різниця між маятником підвіски та нижнім маятником.
Верхній та нижній маятникові важелі – це два важливі компоненти підвіски автомобіля. Їхні основні відмінності полягають у наступному:
1. Різні положення: положення верхнього та нижнього маятника різне. Верхній маятник розташований у верхній частині системи підвіски та з'єднує раму та підшипники колеса; нижній маятник розташований у нижній частині системи підвіски та з'єднує підшипники колеса з основним корпусом системи підвіски.
2, несуть різні сили: через різне положення верхній та нижній маятникові важелі несуть різні сили. Верхній маятникові важелі переважно сприймають силу руху транспортного засобу вгору та силу руху назад під час гальмування; нижній маятникові важелі переважно сприймають силу руху транспортного засобу вниз та силу руху вперед.
3. Різні форми: Через різне положення та сили, форми верхнього та нижнього маятників також відрізняються. За нормальних обставин верхній маятник є відносно міцним, у формі поперечного важеля, з'єднаного з рамою та підшипниками колеса; нижній маятник є тонким та поздовжнім, з'єднуючи основний корпус підшипника колеса та систему підвіски.
4, вплив на систему підвіски різний: через різне положення та силу опори, вплив верхнього та нижнього маятників на систему підвіски також різний. Верхній маятник головним чином впливає на демпфіруючий ефект системи підвіски та маневреність автомобіля. Нижній маятник головним чином впливає на положення та кут колеса, що суттєво впливає на стійкість та комфорт автомобіля.
Функція маятника підвіски: 1. Як напрямна та опора підвіски, деформація підвіски впливає на положення коліс та знижує стійкість керування. 2. Підтримує стабільність напрямку під час руху, уникаючи трясіння керма.
Роль маятника автомобіля полягає в наступному:
1, основна роль полягає в підтримці кузова та амортизатора, а також у відіграванні ролі в приводі амортизатора для буферизації вібрації, амортизатор може відігравати хорошу допоміжну роль у нижній підвісці;
2, нижній маятник відповідає за підтримку ваги та кермове керування, нижній маятник має гумову втулку, відіграє фіксовану роль та з'єднує амортизатор;
3. Якщо гумова втулка пошкоджена, вона видаватиме незвичайний шум, ефект демпфування погіршиться, вага збільшиться, а важіль маятника серйозно зламається, і транспортний засіб втратить керування, що призведе до аварій, таких як пошкодження, які краще вчасно замінити.
Конкретна роль маятника полягає в тому, щоб направляти та підтримувати підвіску, а його деформація впливає на положення колеса та знижує стійкість руху. Якщо є проблема з переднім маятником, виникає відчуття, що кермо трясеться, і воно легко з'їжджає з місця після ослаблення керма, а також важко контролювати напрямок руху на високій швидкості. Якщо вищезазначені явища не очевидні, не потрібно замінювати його, а просто повторити 4 цикли встановлення стабільного напрямку.
Передній маятник: він є напрямною та опорою підвіски, а його деформація впливає на положення коліс та знижує стійкість руху. Підйомний важіль: його основна роль полягає в підтримці кузова, амортизаторі та пом'якшенні вібрацій під час руху. Амортизатор може відігравати дуже хорошу допоміжну роль у нижній підвісці. Поєднання амортизаторів та пружин створює чудову систему підвіски.
Маятник автомобіля, також відомий як нижня підвіска, має важливу функцію підтримувати кузов, ефективно фільтруючи нерівності дороги, забезпечуючи пасажирам комфортніше керування. За нормальних обставин, якщо автомобіль використовується належним чином, маятник нелегко пошкодити. Однак, з віком автомобіля, особливо після пробігу близько 80 000 кілометрів, ми рекомендуємо замінити його, щоб запобігти впливу старіння автомобіля на його нормальне використання.
Варто зазначити, що якщо під час руху автомобіля відбувається відхилення, трясіння кузова та інші ненормальні явища, це, ймовірно, є сигналом пошкодження маятника автомобіля. У такому разі автомобіль слід якомога швидше відправити до ремонтної майстерні або автомайстерні 4S для перевірки та ремонту фахівцями, щоб забезпечити безпеку водіння.
Під час щоденного використання автомобіля нам також потрібно звертати увагу на такі моменти: по-перше, слід регулярно перевіряти стан маятника автомобіля. Якщо на маятнику виявлено іржу, слід вчасно звернутися до ремонтної майстерні для видалення іржі, щоб не вплинути на його роботу. По-друге, під час проїзду складних ділянок необхідно сповільнюватися, щоб уникнути пошкодження маятника сильною турбулентністю на шасі. Нарешті, після заміни маятника, щоб забезпечити стійкість автомобіля, також необхідно відрегулювати положення всіх чотирьох коліс.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
