• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ ЗАПЧАСТИНА АВТОМОБІЛЯ ПОПЕРЕЧНА БРУСА ПІДВІСКИ RR-10094091 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом з каталогу mg, дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG RX8

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції ПОПЕРЕЧНА БРЯГА ПІДВІСКИ RR
Застосування продуктів SAIC MG RX5 НОВИЙ
Номер OEM-продукції 10094091
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

ПОПЕРЕЧНА БРЯГА ПІДВІСКИ RR-10094091
ПОПЕРЕЧНА БРЯГА ПІДВІСКИ RR-10094091

Знання продуктів

Дія рульових тяг задньої підвіски.

Основна роль поперечної тяги задньої підвіски полягає в підтримці кузова, контролі положення коліс та поглинанні ударів.
Задня підвіска є важливим компонентом системи задньої підвіски, один кінець якого з'єднаний з кузовом, а інший - з підвіскою задньої осі або колеса. Ця конструкція забезпечує основну структурну підтримку для всього транспортного засобу, дозволяючи йому залишатися стійким під час руху. Крім того, конструкція та форма задньої підвіски впливають на кут положення колеса (наприклад, нахил, кут балки тощо). Регулюючи ці кути, можна забезпечити стійкість та безпеку транспортного засобу під час руху по прямій, поворотів та гальмування. Під час руху транспортного засобу задня підвіска може ефективно поглинати удари від дороги та зменшувати шкоду, завдану пасажирам та транспортним засобам. Водночас вона також може певною мірою зменшити шум та вібрацію під час руху транспортного засобу.
Крім того, задня підвіска також бере участь у забезпеченні стійкості кузова, запобігаючи надмірному бічному крену кузова під час повороту, запобігаючи перекиданню автомобіля, тим самим покращуючи стійкість їзди.
Система підвіски автомобіля складається з передньої та задньої підвісок, двох частин. Задня тяга є важливою частиною системи задньої підвіски, яка в основному виконує такі три ролі:
1. Підтримка кузова: один кінець задньої рульової тяги з'єднаний з кузовом, а інший кінець — із задньою віссю або підвіскою колеса. Вона забезпечує базову структурну підтримку всього автомобіля, дозволяючи йому залишатися стійким під час руху.
2. Контроль положення колеса: Конструкція та форма задньої рульової тяги впливатимуть на кут положення колеса (наприклад, нахил, кут балки тощо). Регулюючи ці кути, можна забезпечити стійкість та безпеку автомобіля під час руху по прямій, поворотів та гальмування.
3. Поглинання ударів: Під час руху транспортного засобу дорога є складною та різноманітною, і задня тяга може ефективно поглинати удари від дороги та зменшувати пошкодження від цих ударів для пасажирів та транспортного засобу. Водночас задня тяга також може певною мірою зменшити шум та вібрацію транспортного засобу під час руху.
Пошкодження рульової тяги задньої підвіски може бути спричинене конструктивними дефектами, проблемами з матеріалами, неправильним використанням або помилками складання.
Причини пошкодження рульової тяги задньої підвіски можуть включати наступне:
Дефекти конструкції або виробництва: Рульові тяги задньої підвіски можуть мати дефекти в конструкції та процесі виробництва, що робить їх схильними до поломок або пошкоджень під час використання. Наприклад, у деяких випадках сама рульова тяга може бути несправною або пошкодженою до того, як її буде встановлено в автомобіль. Крім того, багатоважільна задня підвіска, хоча й вважається найміцнішою, може бути пошкоджена за певних обставин.
Проблема з матеріалом: Можуть бути проблеми з якістю матеріалу рульової тяги задньої підвіски, такі як нестійкість матеріалу до корозії або недостатня міцність, що може призвести до поломки рульової тяги через корозію під час використання, що негативно впливає на стійкість руху автомобіля та збільшує ризик аварій.
‌ неправильне використання ‌: власник може мати неправильну поведінку під час використання транспортного засобу, наприклад, перетин ями на високій швидкості, вимушена їзда по дорозі або тривала парковка на нерівних місцях тощо. Така поведінка може призвести до пошкодження рульової тяги задньої підвіски, особливо в цих випадках пошкодження важко виявити ‌1.
Помилка складання: Під час встановлення рульової тяги задньої підвіски можуть бути помилки. Наприклад, рульова тяга не встановлена ​​під правильним кутом і не закріплена належним чином, що може призвести до надмірного навантаження на рульову тягу, накопичення деформації та, зрештою, до руйнування.
Щодо проблеми пошкодження тяг задньої підвіски, власники та виробники автомобілів повинні звертати увагу та вживати відповідних заходів. Власники автомобілів повинні уникати неправильної поведінки під час використання своїх транспортних засобів, а виробники автомобілів повинні забезпечувати якість проектування та виготовлення деталей автомобіля, а також своєчасно проводити відкликання та ремонт для забезпечення безпеки водіння.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари