Задня смуга автомобіля погано, як змінити.
Основні кроки заміни заднього кронштейна бампера включають видалення старої дужки, встановлення нової кронштейна та відновлення транспортного засобу.
По -перше, кроки для видалення старої кронштейна такі:
Вийміть задній світло: спочатку розбирайте інтер’єр у багажнику, а потім вийміть пряжку заднього заднього світла і обережно торкніться заднього світла, щоб зняти її.
Вийміть бампер: на бампері є ряд гвинтів під задньою частиною заднього колеса, а також є рядок гвинтового багнети під правою задньою частиною, вийміть їх усі, а потім відкрийте пряжку, задній бампер можна зняти.
Зніміть стару опору: Вийміть кожен гвинт, а потім витягніть пряжку, ви можете зняти стару опору.
Далі кроки для встановлення нової дужки такі:
Встановіть нову підтримку: встановіть положення, затисніть пряжку, затягніть 6 кріплення гвинтів, ви можете виправити нову підтримку.
Відновіть транспортний засіб: у зворотному порядку зняття встановіть задній бампер, накрутіть на фіксуючі гвинти після встановлення бампера, встановіть задній час назад у вихідне положення, зафіксуйте пряжку на карту та випряміть обляву стовбура.
Через вищезазначені кроки ви можете завершити заміну опори задньої смуги.
Кронштейн бампера - це зв’язок між бамперами та частинами тіла. При проектуванні кронштейна спочатку потрібно звернути увагу на проблему сили, включаючи силу самої кронштейна та силу структури, пов'язаної з бампером або тілом. Для самої підтримки структурна конструкція може відповідати вимогам міцності підтримки за рахунок збільшення основної товщини стінки або вибору матеріалів PP-GF30 та POM з більшою міцністю. Крім того, до кріпильної поверхні кронштейна додаються арматури, щоб запобігти розтріскуванню, коли кронштейна затягнуться. Для структури з'єднання необхідно раціонально влаштувати довжину, товщину та відстань від пряжки для з'єднання шкіри, щоб зробити з'єднання стабільним та надійним.
Звичайно, забезпечуючи силу дужки, також необхідно відповідати легким вимогам кронштейна. Для бічних кронштейнів передніх і задніх бамперів спробуйте створити структуру коробки у формі "задньої", яка може ефективно зменшити вагу кронштейна, відповідаючи вимогам сили кронштейна, тим самим заощаджуючи витрати. У той же час, на шляху інвазії дощу, наприклад, на раковині або таблиці встановлення опори, також необхідно розглянути можливість додавання нового отвору витоку води для запобігання місцевого накопичення води.
Крім того, в процесі проектування дужки також необхідно враховувати вимоги до зазору між ним та периферійними частинами. Наприклад, у центральному положенні середньої дужки переднього бампера, щоб уникнути блокування кришки двигуна та кронштейна блокування кришки двигуна та інших деталей, дужку потрібно частково вирізати, а область також повинна бути перевірити через простір руки. Наприклад, велика кронштейна збоку заднього бампера зазвичай перекривається з положенням клапана з рельєфом тиску та радіолокатором заднього виявлення, а дужку потрібно вирізати і уникати відповідно до конверта периферійних частин, складання проводки та напрямку.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
