Як ви називаєте піну задньої смуги?
У автомобільному полі матеріал всередині переднього бампера - це не піна, а негативний композитний поліетиленовий матеріал, також відомий як пінопластовий шар.
Основна його функція-відігравати роль буфера в низькошвидкісних зіткненнях. Низькошвидкісний буферний шар зазвичай виготовляється з поліетиленової піни, неметалічної смоли або інженерного пластику. Його роль полягає у зменшенні пошкоджень, яку зазнає транспортний засіб при низькій швидкості зіткнення, і навіть у деяких незначних зіткненнях може повністю компенсувати пошкодження, зазначену транспортною машиною.
Пластиковий бампер складається з трьох частин, таких як зовнішня пластина, буферний матеріал і промінь. Зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, а промінь виготовлений з холодного прокатного листа з товщиною близько 1,5 мм і утворюється в U-подібну канавку; Зовнішня пластина та буферний матеріал кріпиться до променя, який кріпиться до рамкових поздовжніх гвинтів променя і може бути видалена в будь -який час. Пластик, що використовується в цьому пластиковому бампері, як правило, виготовляється з двох матеріалів, поліефірів та поліпропілену, і виготовляється шляхом ліплення впорскування.
Чи має значення, чи видаляється пінопласт з зіткнення автомобіля
Основна функція автомобільної пінопласту проти зіткнення полягає в тому, щоб зіграти роль подушки, якщо видалено вплине на продуктивність безпеки автомобілів. Poam зіткнення зазвичай розташована на внутрішній стороні передніх і задніх бамперів автомобілів, щоб зменшити травму транспортних засобів та пішоходів у зіткненні.
Коли піна видаляється, подушка ефекту автомобіля у разі зіткнення зменшується, збільшуючи ризик травмування як водіїв, так і пішоходів. Крім того, стійка до аварійної піни також допомагає зменшити витрати на ремонт, оскільки видалення може збільшити шкоду бамперам та іншими компонентами, що призводить до більш високих витрат на ремонт.
Тому рекомендується не видаляти піну проти зіткнення легко. Якщо дійсно є особлива потреба у знесенні, це слід ретельно розглянути та проконсультуватися з професійними порадами.
Щільність автомобільної пінопласту залежить від типу використовуваного матеріалу. Наприклад, щільність гнучкої піни полістиролу (плата піни EPS) становить 6 кг/м³, тоді як щільність пінопласту EVA може досягти 55 г/см³, що вказує на те, що щільність автомобільної пінопласту проти зіткнення дуже широка, залежно від конструкційних потреб та вибору матеріалу.
Вибухне полістирольна плата піни (EPS) : Цей матеріал має відносно низьку щільність 6 кг/м³ і зазвичай використовується для забезпечення певної подушки та захисту від аварій. Пінопласт EPS широко використовується в меблях, освітленні, транспорті скла та інших полях, щоб забезпечити безпеку предметів у процесі транспорту 1.
EVA FOAM BOARD : З більшою щільністю до 55 г/см³ цей матеріал зазвичай використовується у застосуванні, що вимагає більш високого удару та сейсмічної стійкості. Poam Board EVA з чудовими показниками подушки широко використовується в автомобільних деталях, пакувальних матеріалах та інших галузях для забезпечення ефективного захисту в зіткненні 2.
Підводячи підсумок, щільність автомобільної піни проти зіткнення може бути обрана відповідно до конкретних потреб різних матеріалів та щільності для забезпечення відповідного захисту при зіткненні.
Щільність автомобільної пінопласту залежить від типу використовуваного матеріалу. Наприклад, щільність гнучкої піни полістиролу (плата піни EPS) становить 6 кг/м³, тоді як щільність пінопласту EVA може досягти 55 г/см³, що вказує на те, що щільність автомобільної пінопласту проти зіткнення дуже широка, залежно від конструкційних потреб та вибору матеріалу.
Вибухне полістирольна плата піни (EPS) : Цей матеріал має відносно низьку щільність 6 кг/м³ і зазвичай використовується для забезпечення певної подушки та захисту від аварій. Пінопласт EPS широко використовується в меблях, освітленні, транспорті скла та інших полях, щоб забезпечити безпеку предметів у процесі транспорту 1.
EVA FOAM BOARD : З більшою щільністю до 55 г/см³ цей матеріал зазвичай використовується у застосуванні, що вимагає більш високого удару та сейсмічної стійкості. Poam Board EVA з чудовими показниками подушки широко використовується в автомобільних деталях, пакувальних матеріалах та інших галузях для забезпечення ефективного захисту в зіткненні 2.
Підводячи підсумок, щільність автомобільної піни проти зіткнення може бути обрана відповідно до конкретних потреб різних матеріалів та щільності для забезпечення відповідного захисту при зіткненні.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
