Поршневе кільце.
Поршневе кільце (поршневе кільце) використовується для вбудованого поршневого канавки всередину металевого кільця, поршневе кільце поділяється на два типи: стиснення кільця та масляне кільце. Кільце стиснення може бути використане для ущільнення горючого газу суміші в камері згоряння; Масляне кільце використовується для вичісування зайвої олії з циліндра. Поршневе кільце - це своєрідне металеве пружне кільце з великою деформацією розширення зовнішнього розширення, яке зібрано в профілі та його відповідної кільцевої канавки. Зворотно -поступальні та обертові поршневі кільця покладаються на різницю тиску газу або рідини, утворюючи ущільнювач між зовнішнім колом кільця та циліндром та однією стороною кільця та кільцевою канавкою.
Функція поршневого кільця включає герметизацію, регулювання масла (контроль масла), тепловіддача (тепловіддача), настанови (підтримка) чотири ролі. Герметизація: відноситься до герметизації газу, не дозволяйте витоку газу згоряння до картера, витік газу контролюється як мінімум, підвищення теплової ефективності. Витік повітря не тільки зменшить потужність двигуна, але й зробить погіршення нафти, що є основним завданням газового кільця; Відрегулюйте масло (контроль масла): надлишок мастила на стінці циліндра вискоблюється, а стінка циліндра покрита тонкою масляною плівкою, щоб забезпечити нормальне змащування циліндра та поршня та кільця, що є основним завданням масляного кільця. У сучасних високошвидкісних двигунах особлива увага приділяється ролі нафтової плівки для контролю поршня; Тепло -провідність: Тепло поршня передається в підкладку циліндра через поршневе кільце, тобто ефект охолодження. Згідно з надійними даними, 70 ~ 80% тепла, отриманого поршням, не охолодженого поршня, розсіюється через поршневе кільце до стінки циліндра, а 30 ~ 40% поршня охолодження розсіюється через поршневе кільце до стінки циліндра; Підтримка: Поршневе кільце зберігає поршень у циліндрі, запобігає прямому контакту між поршнем та стінкою циліндра, забезпечує плавний рух поршня, знижує стійкість до тертя та запобігає стуканню поршня циліндра. Як правило, поршень бензинового двигуна використовує два газові кільця та одне нафтове кільце, тоді як дизельний двигун зазвичай використовує два кілець нафти та одне газове кільце.
Правильний метод установки поршневого кільця такий:
1. Спочатку потрібно встановити масляне кільце, потім газове кільце, порядок знизу вгору;
2. Коли встановлено кожне кільце, отвір поршневого кільця не слід занадто багато, просто достатньо, щоб поміститися в поршень;
3. Встановіть комбіноване масляне кільце:
Вставте кільце вкладишів у паз поршневого масляного кільця, зверніть увагу на відкриття кільця вкладишів не може перекриватися; Встановіть нижні та верхні сталеві пластини без використання інструментів для відкриття отворів. При встановленні спочатку затисніть один кінець нижньої сталевої пластини в кільцевий слот, притисніть великим положенням сталевої пластини, просуньте великий палець іншої руки в проріжку кільця вздовж сторони сталевої пластини, а потім завантажуйте верхню сталеву пластину таким же чином. Не встановлюйте верхню та нижню сталеву пластинки на одній стороні підводного кільця; Щоб уникнути можливого перекриття відкриттів підводки, коли поршень штовхається в циліндр, витягніть верхню і нижню пластину отвори з підкладками кільця на 90 до 120 градусів. Після встановлення обережно обертайте комбіноване масляне кільце вручну, і воно повинно бути гладким без застрягання.
4. Установка газового кільця:
Використовуйте спеціальні інструменти для встановлення двох газових кільців та одного газового кільця по черзі, не оберніть перше газове кільце та друге газове кільце; При встановленні сторона позначається (Hyr, Hy, CSR, TLK, ALS, H, R тощо). Повинен обличчя вгору (напрямок голови поршня); Зверніться до відкриття газового кільця на 180 градусів, не повертайте отвір у напрямку поршневої шпильки.
5. Перед тим, як зібрати поршневе кільце в циліндр, необхідно відрегулювати положення відкриття кожного поршневого кільця.
Функція поршневого кільця:
1. Ефект герметизації
Поршневе кільце може підтримувати ущільнення між поршнем і стінкою циліндра, а витік контролюється як мінімум, який несе газове кільце. Може запобігти циліндра, поршня або циліндра та поршневого кільця через витік повітря між укусом; Це також може запобігти збоям, спричиненим змащуванням погіршення мастила.
Крок 2 Проведіть тепло
Поршневе кільце може перенести та розповсюджувати високе тепло, що утворюється шляхом спалювання до стінки циліндрів і може грати роль у охолодженні поршня.
3. Функція управління маслом
Поршневе кільце може вичісувати мастильне масло, прикріплене до стінки циліндра, щоб підтримувати нормальне споживання олії, яке несе нафтове кільце.
4. Підтримуючий ефект
Поршневе кільце рухається вгору і вниз у циліндрі, а його ковзаюча поверхня повністю несе поршневе кільце, заважаючи поршня безпосередньо контактувати з циліндром і відігравати опорну роль.
Існує два типи поршневих кілець: газові кільця та кілець нафти. Газове кільце використовується для забезпечення ущільнення між поршнем і циліндром та для ущільнення стисненого повітря в камері згоряння. Масляне кільце використовується для вичісування зайвої олії на циліндрі, що може запобігти втечі олії в циліндр і спалювання.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
