Роль переднього кронштейна бампера.
Роль переднього кронштейна бампера полягає в тому, щоб поглинати та пом'якшити зовнішню силу удару, коли транспортний засіб або водій перебувають у силі зіткнення. Бампер - це буферний пристрій, який зменшує травму персоналу всередині автомобіля та захищає безпеку людини та автомобіля.
Роль переднього кронштейна бампера полягає в тому, щоб поглинати та пом'якшити зовнішню силу удару, коли транспортний засіб або водій перебуває в силі зіткнення. Бампер - це буферний пристрій, який зменшує травму людей всередині машини та захищає безпеку людей та автомобілів.
Передній кріплення кріплення бампера - це здебільшого інтегрована структура, а три структури сплайсингу, розташовані з інтервалом, розташовані на одній стороні переднього кріплення бампера для встановлення переднього бампера. Оскільки ця структура інтегрує три положення затискача на кронштейн, це не сприяє забезпеченню паралельного проміжку між переднім бампером і фою, і важко відповідати і регулювати поле на пізнішому етапі. Крім того, структура складна, довжина деталей, як правило,> 400 мм, простір великий, а ефект зменшення ваги поганий; Крім того, на цю дужку впливає такі фактори, як структура встановлення та моделювання лампи, і не може утворювати платформізовану структуру, яка не сприяє масовому виробництву.
Елементи технічної реалізації: З огляду на це, модель утиліти має на меті забезпечити кронштейн переднього бампера, що сприяє забезпеченню паралельного проміжку між переднім бампером і фацією.
Для досягнення вищезазначених цілей технічна схема утилітової моделі реалізується наступним чином: автомобільна кронштейна переднього бампера містить множинність кронштейнів, пристосованих до встановлення кількості пари, корпус кронштейна фіксується в нижній частині фронту, а корпус Bracket забезпечується, а також складається з фронтовим бампером, а також об'єднанням, що має сплайсинг -шпигун, і шпилька, що розпилюється, і шпилька для сплайсингу, і розпилювачать сплайсинг, і шпиль Сплайсинг бампера розміщується, а частина попередження помилок сплайсингу переднього бампера розміщується на частині з'єднання.
Крім того, корпус опор закріпиться до фари гвинтами.
Крім того, розташована частина розташована між корпусом опор і фою, щоб розташувати опорне тіло на фарі.
Крім того, частина позиціонування включає отвір для розташування, утворений на корпусі опори, і стовпчик розташування, розташований на фарі, і прорізаний через отвір для розташування.
Далі, стовпчик позиціонування - це поперечна смуга.
Крім того, з'єднувальна частина містить затискаючу пластину з затискачою канавкою, яка фіксується з з'єднанням з корпусом кронштейна, і затискаюча головка, яка фіксується з’єднано з внутрішньою стінкою затискаючої канавки.
Крім того, щонайменше одна сторона з'єднувальної частини надається з підтримкою частини, що підтримує передній бампер.
Крім того, частина підтримки - це підтримка боса, який фіксується, підключений до корпусу підтримки, а частина підтримки розташована на двох протилежних сторонах частини з'єднання.
Крім того, захищена від помилок частина-це пластина з армовуванням, що захищається від помилок, нерухомо підключена до зовнішньої кінцевої обличчя затискаючої пластини і простягається до зовнішньої сторони затискаючої пластини.
Порівняно з попереднім мистецтвом, модель утиліти має такі переваги:
(1) Кронштейн переднього бампера моделі утиліти розташований на множині окремих тіл кронштейна, щоб скласти установку переднього бампера. Сформована конструкція встановлення може регулювати зазор між передньою фарбою та локально переднім бампером, регулюючи положення кріплення переднього бампера, що сприяє забезпеченню паралельного зазору між передньою фарбою та переднім бампером. Для досягнення хорошого вишуканого сприйняття та візуальних ефектів може підвищити ефективність складання, крім того, розділена кронштейна також може заощадити велику площу матеріалів, щоб досягти традиційного переднього бамперського кріпильного зменшення ваги, а також розщеплення кронштейна може бути розташована відповідно до різних фесних моделей кронштейна, що становить масу та масу, що займається витратами; Налаштування захисної від помилок може забезпечити швидке встановлення переднього бампера у правильне положення та подальше підвищення ефективності складання.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
