Кронштейн бампера автомобіля.
Бічна підтримка
Кронштейн бампера є сполучною ланкою між бампером і деталями кузова. При проектуванні кронштейна в першу чергу необхідно звернути увагу на проблему міцності, включаючи міцність самого кронштейна та міцність конструкції, з’єднаної з бампером або кузовом. Що стосується самої опори, конструкція конструкції може відповідати вимогам міцності опори шляхом збільшення основної товщини стіни або вибору матеріалів PP-GF30 і POM з більшою міцністю. Крім того, на монтажну поверхню кронштейна додано арматурні стрижні для запобігання розтріскування під час затягування кронштейна. Для конструкції з’єднання необхідно раціонально розташувати довжину консолі, товщину та відстань пряжки з’єднання обшивки бампера, щоб зробити з’єднання стабільним та надійним.
Звичайно, забезпечуючи міцність кронштейна, також необхідно відповідати вимогам щодо легкої ваги кронштейна. Для бічних кронштейнів переднього та заднього бамперів спробуйте розробити коробчату конструкцію у формі «назад», яка може ефективно зменшити вагу кронштейна, одночасно задовольняючи вимоги до міцності кронштейна, таким чином заощаджуючи витрати. У той же час, на шляху проникнення дощу, наприклад на раковину або монтажний стіл опори, також необхідно розглянути можливість додавання нового отвору для витоку води, щоб запобігти локальному накопиченню води.
Крім того, у процесі проектування кронштейна також необхідно враховувати вимоги щодо зазору між ним і периферійними частинами. Наприклад, у центральному положенні середнього кронштейна переднього бампера, щоб уникнути замка кришки двигуна, кронштейна замка кришки двигуна та інших частин, кронштейн потрібно частково вирізати, а також перевірити область простір для рук. Наприклад, великий кронштейн збоку заднього бампера зазвичай збігається з положенням клапана скидання тиску та радара виявлення ззаду, і кронштейн потрібно обрізати та уникати відповідно до оболонки периферійних частин, джгута проводів збірка і реж.
Що таке рама переднього бампера?
Скелет переднього бампера є компонентом, який фіксує опору оболонки бампера, а також є свого роду балкою проти зіткнення, яка використовується для поглинання енергії зіткнення під час аварії автомобіля та захисту безпеки автомобіля та пасажирів в автомобілі.
Передній бампер складається з основного променя, коробки поглинання енергії та монтажної пластини, з’єднаної з автомобілем, у якій дальнє промінь і коробка поглинання енергії можуть ефективно поглинати енергію зіткнення автомобіля під час зіткнення на низькій швидкості та зменшувати пошкодження сили удару поздовжньої балки кузова.
Скелет бампера є незамінним пристроєм безпеки для автомобілів, який поділяється на передні, середні та задні дуги. Рама переднього бампера включає вкладиш переднього бампера, правий кронштейн рами переднього бампера, лівий кронштейн кронштейна переднього бампера та раму переднього бампера, усі вони використовуються для підтримки блоку переднього бампера.
Промінь запобігання зіткненням є важливою частиною автомобіля, яка зазвичай ховається всередині бампера та всередині дверей. Під дією великої сили удару, коли еластичний матеріал більше не може буферизувати енергію, промінь проти зіткнення відіграє роль у захисті пасажирів автомобіля. Балки, що запобігають зіткненню, зазвичай виготовляються з металів, таких як алюмінієвий сплав і сталеві труби, тоді як автомобілі високого класу зазвичай виготовляються з алюмінієвого сплаву, а деякі автомобілі виготовляються з твердих матеріалів.
Для встановлення опори передньої планки використовуються наступні кроки:
Підготовка: Переконайтеся, що автомобіль припаркований на рівній поверхні, використовуйте домкрати та кронштейни, щоб підняти передню частину автомобіля для безпеки. Отримайте необхідні інструменти, такі як гайкові ключі, викрутки, і перевірте, чи новий кронштейн бампера в хорошому стані.
Зніміть старий кронштейн: Спочатку потрібно зняти старий передній бампер. Зазвичай це включає в себе послаблення гвинтів і застібок, що утримують бампер на місці, обережне видалення бампера з кузова, при цьому слідкуючи за тим, щоб не пошкодити фарбу кузова чи інші частини.
Встановіть новий кронштейн: Розмістіть новий кронштейн переднього бампера в призначеному положенні, переконайтеся, що він ідеально вирівняний з інтерфейсами на кузові. Закріпіть опору на корпусі за допомогою гвинтів і застібки, переконайтеся, що кожна точка кріплення закріплена на місці, щоб опора була стабільною.
Встановіть бампер: встановіть передній бампер на новий кронштейн, вирівнявши межу між бампером і кронштейном, крок за кроком зафіксуйте бампер. переконайтеся, що всі з’єднання встановлено належним чином, і переконайтеся, що бампер надійно закріплений і не ослаблений.
Перевірка та налаштування: після завершення встановлення, для комплексної перевірки. Заведіть автомобіль і спостерігайте за бампером на наявність ненормальної вібрації чи шуму. Водночас перевірте, щоб зазор між бампером і кузовом був рівним, виконайте тонкі налаштування, якщо необхідно, щоб забезпечити найкращий вигляд і ефективність.
Дотримуючись наведених вище кроків, можна успішно завершити встановлення кронштейна переднього бампера Enclera.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
