Яка роль осі автомобіля?
Проміжний вал, це вал в автомобільній коробці передач, сам вал і шестерня як одне ціле, роль полягає в тому, щоб з’єднати один вал і два вали, за допомогою зміни штока перемикання передач для вибору та залучення різних передач, щоб дві вали можуть видавати різні швидкості, кермування та крутний момент. Оскільки він має форму вежі, його також називають «зубами пагоди».
Двигун автомобіля - це двигун, який забезпечує двигун автомобіля та є серцем автомобіля, впливаючи на потужність, економічність та захист навколишнього середовища автомобіля. За різними джерелами живлення автомобільні двигуни можна розділити на дизельні двигуни, бензинові двигуни, електромобілі та гібридні двигуни. Звичайні бензинові та дизельні двигуни — поршневі двигуни внутрішнього згоряння, які перетворюють хімічну енергію палива в механічну енергію руху поршня та вихідну потужність. Бензиновий двигун має такі переваги, як висока швидкість, низька якість, низький рівень шуму, легкий запуск і низька вартість виробництва; Дизельний двигун має високу ступінь стиснення, високу термічну ефективність, кращі економічні показники та показники викидів, ніж бензиновий двигун.
Зі збільшенням терміну служби проміжного вала його власна частота зменшилася, а спад невеликий. Власна частота проміжного валу зменшилася на 1,2% на найвищому рівні, а спад перших 4 власних частот був вищим, ніж у низьких, але зміна швидкості спаду була нерівномірною. Поверхнева твердість різних шліфів змінюється незначно, при цьому спостерігається тенденція спочатку до зростання, а потім до зменшення. Згідно зі змінами власної частоти та твердості проміжного вала, можна зробити попередній висновок, що проміжний вал має більше ніж 60% ресурсу, що залишився, і має цінність для переробки.
Які симптоми пошкодження проміжного вала автомобіля
Ненормальні звуки та вібрація
Симптоми зламаних проміжних валів включають ненормальний дзвін і вібрацію. Коли проміжний вал автомобіля має проблеми, загальні прояви:
Ненормальний звук: якщо під час запуску або водіння автомобіля карданний вал продовжує видавати ненормальний звук і супроводжується вібрацією, це може бути наслідком ослаблення кріпильного болта середньої опори. Крім того, якщо автомобіль їде на низькій швидкості, коли вал коробки передач походить від різкого та ритмічного удару металу, особливо коли звук особливо чіткий під час ковзання з передачі, це також може бути проблемою з валом коробки передач.
Вібрація: якщо під час руху заднім ходом на пологому схилі ви чуєте переривчасті звуки, ймовірно, голчастий ролик зламаний або пошкоджений, і голчастий роликовий підшипник слід замінити.
Ці ознаки свідчать про те, що може бути проблема з проміжним валом, яку необхідно перевірити і вчасно відремонтувати.
Ненормальний звук середньої осі автомобіля
Причини та рішення ненормального звуку проміжного вала автомобіля в основному включають наступні моменти:
Недостатнє змащення: якщо ненормальний звук автомобільного проміжного вала викликаний недостатнім змащенням, рішенням є змащення проміжного вала. Наприклад, у Toyota Highland, якщо ви чуєте періодичне «шипіння» ненормального звуку, що доноситься знизу кермового диска, це може бути через те, що кількість мастила в пилозахисному чохлі проміжного валу рульового керування недостатня, а ущільнювальне кільце є недостатнім. висихає, що призводить до тертя між пластиком і проміжним валом. У цей час слід змастити проміжний вал рульового керування зазначеним мастилом, і слід бути обережним, щоб уникнути падіння зворотного боку ущільнення пилозахисної кришки або гумового кільця.
Деталі пошкоджені або ослаблені: якщо ненормальний звук викликаний пошкодженням або ослабленням деталей, наприклад, ослабленим зносом підшипника або відсутністю мастила, слід додати достатню кількість мастила або замінити підшипник. Ненормальні шуми під час запуску автомобіля, такі як «гуркіт» або безладні звуки, можуть виникати через те, що голка ролика зламана, зламана або втрачена, і її потрібно замінити новою деталлю.
Неправильне встановлення: якщо ненормальний звук викликаний неправильним встановленням, наприклад, вигином ведучого вала чи вдавленням труби вала, або втратою балансу на ведучому валу, що призводить до втрати балансу приводний вал, його слід відремонтувати або замінити. Особливо, коли педаль акселератора піднята і швидкість раптово падає, якщо вібрація коливання велика, це вказує на те, що зварювання фланця та труби валу перекошено або ведучий вал зігнутий, а технічний стан вилки карданного шарніра та проміжного необхідно перевірити опору валу.
Проблеми з підшипниками. Дзвін у підшипниках може бути викликаний різними причинами, включаючи забруднення мастила, недостатнє змащення, неправильний зазор підшипника тощо. Для усунення цих проблем може знадобитися заміна підшипників, очищення підшипників, регулювання зазору або покращення умов змащення.
Інші фактори: ненормальний звук приводного валу також може бути спричинений ослабленими фланцевими з’єднаннями або з’єднувальними болтами трансмісійного вала, закупоркою мастильного сопла, пошкодженням сальника поперечного вала та іншими причинами. Рішення включають затягування з’єднувальних болтів, очищення мастильного сопла, заміну пошкодженого сальника тощо.
Підсумовуючи, щоб вирішити проблему ненормального звуку проміжного вала автомобіля, необхідно вжити відповідних заходів відповідно до конкретних причин, включаючи змащування, заміну пошкоджених частин, коригування стану встановлення та покращення умов змащування. При вирішенні таких проблем рекомендується звернутися до професійного технічного персоналу для діагностики та ремонту, щоб забезпечити безпеку та ефективність.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
