Бампер.
Автомобільний бампер - це пристрій безпеки, який поглинає та уповільнює зовнішню силу удару та захищає передню та задню частини кузова. Багато років тому передній і задній бампери автомобіля були запресовані в швелерну сталь зі сталевими пластинами, заклепками або звареними разом з поздовжньою балкою рами, і залишався великий зазор з кузовом, що виглядало дуже непривабливо. З розвитком автомобільної промисловості та великою кількістю застосувань конструкційних пластмас в автомобільній промисловості автомобільні бампери, як важливий пристрій безпеки, також рухалися по шляху інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобіля, окрім збереження початкової функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою кузова, прагнення до власної легкої ваги. Передній і задній бампери автомобілів зроблені з пластику, і в народі їх називають пластиковими бамперами. Пластиковий бампер загального автомобіля складається з трьох частин: зовнішньої пластини, буферного матеріалу та балки. Зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, а балка виготовлена з холоднокатаного листа та штампована в U-подібний паз; Зовнішня пластина і амортизаційний матеріал кріпляться до балки.
Пристрій, який забезпечує буфер для автомобіля або водія під час зіткнення.
20 років тому передній і задній бампери автомобілів були в основному з металевих матеріалів, а П-подібний швеллер штампували сталевими пластинами товщиною більше 3 мм, а поверхня оброблялася хромом. Вони склепувалися або зварювалися разом з поздовжньою балкою рами, і з корпусом залишався великий зазор, ніби це була навісна частина. З розвитком автомобільної промисловості автомобільні бампери, як важливий пристрій безпеки, також стають на шлях інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобіля, окрім збереження початкової функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою кузова, прагнення до власної легкої ваги. Для досягнення цієї мети передній і задній бампери автомобіля виготовлені з пластику, який називається пластиковим бампером.
Автомобільні бампери (краш-балки), розташовані в передній і задній частині більшої частини автомобіля, нібито призначені для запобігання впливу зовнішніх пошкоджень на систему безпеки автомобіля, вони мають здатність зменшувати травми водіїв і пасажирів на високій швидкості аварії, і тепер все частіше призначені для захисту пішоходів.
Автомобільний бампер - це пристрій безпеки, який поглинає та пом'якшує зовнішню силу удару та захищає передню та задню частини кузова. Двадцять років тому передній і задній бампери автомобілів складалися переважно з металевих матеріалів, із сталевою пластиною товщиною більше 3 мм, штампованою в U-образну сталь, хромованою поверхнею, заклепками або звареними разом із поздовжньою балкою рами, а кузов мав великий зазор, наче це прикріплений компонент. З розвитком автомобільної промисловості автомобільні бампери, як важливий пристрій безпеки, також стають на шлях інновацій. Сучасні передні та задні бампери автомобіля, окрім збереження початкової функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою кузова, прагнення до власної легкої ваги. Для досягнення цієї мети передній і задній бампери автомобілів виготовляються з пластику, який називається пластиковим бампером. Пластиковий бампер складається з трьох частин, таких як зовнішня пластина, буферний матеріал і балка. Зовнішня пластина і буферний матеріал виготовлені з пластику, а балка виготовлена з холоднокатаного листа товщиною близько 1,5 мм і сформована в U-подібний паз; Зовнішня пластина та буферний матеріал прикріплені до балки, яка кріпиться до рами гвинтами поздовжньої балки та може бути знята в будь-який момент. Пластик, який використовується в цьому пластиковому бампері, зазвичай виготовляється з двох матеріалів, поліестеру та поліпропілену, і виготовляється методом лиття під тиском. Існує також різновид пластику, який називається полікарбоновим ефіром, який проникає в склад сплаву, використовуючи метод лиття під тиском сплаву, оброблений бампер не тільки має високу жорсткість міцності, але також має перевагу зварювання, і характеристики покриття хороші, і кількість автомобілів стає все більше і більше. Пластиковий бампер має міцність, жорсткість і прикрасу, з точки зору безпеки, аварія зіткнення автомобіля може відігравати роль буфера, захищати передній і задній кузов автомобіля, з точки зору зовнішнього вигляду, може природно поєднуватися з кузовом автомобіля в шматок, інтегрований в одне ціле, має гарне оздоблення, стає важливою частиною декоративного зовнішнього вигляду автомобіля.
Спочатку використовуйте стовпець індикатора кута, щоб визначити положення бампера
Позначка, встановлена на куті бампера, є індикаторною стійкою, а деякі компанії мають тип, який автоматично втягується за допомогою моторного приводу. Ця колонка кутового індикатора може правильно підтвердити положення кута бампера, запобігти пошкодженню бампера, покращити навички водіння, часто легко подряпати бампер, найкраще встановити спробу. За допомогою цього кутового маркера можна правильно оцінити положення бампера на сидінні водія, що дуже зручно.
По-друге, установка кутової гуми може зменшити пошкодження бампера
Кут бампера – це частина корпусу автомобіля, яка легко травмується, і люди, які погано почуваються за кермом, легко втираються в кут, залишаючи на ньому шрами. Для захисту цієї частини служить кутова гума, просто прикріпіть кут бампера в порядку, а установка дуже проста. Таким способом можна знизити ступінь пошкодження бампера. Звичайно, якщо гума пом'ялася, її можна замінити на нову. Крім того, кутова гума - це дуже товста гумова прокладка, прикріплена до кута бампера, якщо ви хочете виглядати єдиною з кузовом, ви можете розпилити фарбу.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
