• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT BRAKE PAD-10138340 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий каталог mg дешевша ціна заводу

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG RX8

Орг місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозитна компанія TT Бренд: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції ПЕРЕДНЯ ГАЛЬМІВНА КОЛОДКА
Застосування продуктів SAIC MG RX5 НОВИЙ
Продукти OEM NO 10138340
Орг. місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд автомобіль zhuomeng
Система додатків ВСЕ

Відображення продукту

ПЕРЕДНЯ ГАЛЬМІВНА КОЛОДКА-10138340
ПЕРЕДНЯ ГАЛЬМІВНА КОЛОДКА-10138340

Знання продуктів

Передні гальмівні колодки або задні гальмівні колодки, які зношуються швидше.
Передні гальмівні колодки
Передні гальмівні колодки зазвичай зношуються швидше, ніж задні гальмівні колодки. Причини цього явища можна пояснити з таких аспектів:
Конструкція транспортного засобу та привід: більшість сучасних автомобілів мають передньопривідну конструкцію двигуна, що означає, що передні колеса не лише відповідають за водіння, але й забезпечують кермове зусилля під час повороту. Тому передні гальмівні колодки несуть більшу відповідальність і більшу частоту використання під час використання, що призводить до більш швидкого зношування.
Розподіл ваги автомобіля: під час гальмування вага автомобіля переноситься на передні колеса, збільшуючи тертя між передніми колесами та землею, що полегшує переднім колесам уповільнення. Це говорить про те, що теоретично передні гальмівні колодки повинні зношуватися швидше.
Звички водіння та дорожні умови: часте використання гальм або їзда по слизькій поверхні може призвести до швидшого зношування гальмівних колодок. Ці фактори можуть по-різному впливати на передні та задні гальмівні колодки, але зазвичай передні гальмівні колодки зношуються швидше, оскільки вони використовуються частіше.
Технічне обслуговування та технічне обслуговування: якщо передні гальмівні колодки автомобіля не обслуговуються належним чином і не обслуговуються, наприклад, не своєчасно замінюють гальмівні колодки або не регулюють гальмівну систему, це може призвести до швидшого зносу передніх гальмівних колодок.
Таким чином, хоча задні гальмівні колодки можуть зношуватися швидше в деяких конкретних ситуаціях (наприклад, у автомобілях із заднім приводом) через більшу частоту використання та зусиль, передні гальмівні колодки зазвичай зношуються швидше в більшості транспортних засобів з переднім приводом. Це пов’язано з тим, що передні колеса відповідають не лише за водіння, а й зазнають більшої передачі ваги та тертя під час гальмування, через що вони зношуються швидше, ніж задні гальмівні колодки.
Необхідно замінити передні і задні гальмівні колодки разом
Це не потрібно
Передні та задні гальмівні колодки не потребують заміни разом.
Це пояснюється тим, що існує різниця в циклі заміни передніх і задніх гальмівних колодок, а передні гальмівні колодки зазвичай зношуються швидше, ніж задні гальмівні колодки, тому їх потрібно міняти частіше. За звичайних обставин передні гальмівні колодки потрібно замінити під час проїзду приблизно від 30 000 до 50 000 кілометрів, а задні гальмівні колодки можна замінити після проїзду від 60 000 до 100 000 кілометрів. Крім того, під час заміни гальмівних колодок рекомендується замінити гальмівні колодки з обох сторін коаксіального колеса одночасно, щоб переконатися, що ефект гальмування з обох сторін є послідовним. Це забезпечує збалансованість і безпеку гальмівної системи.
Наскільки зношені гальмівні колодки підлягають заміні?
01
Менше 3 мм
Необхідно замінити гальмівні колодки менше 3 мм. Коли товщина гальмівної колодки зменшується до однієї третини або менше початкової товщини, це є явним сигналом того, що гальмівна колодка зносилася настільки, що її потрібно замінити. Крім того, просунуті моделі зазвичай оснащені індикаторами зносу гальмівних колодок, коли сигнальна лампа горить, це також є сигналом для нагадування про необхідність заміни гальмівної колодки. З метою забезпечення безпеки водіння, коли товщина гальмівних колодок зменшується до 3,5 мм або менше, їх слід негайно замінити.
02
Ефект гальмування значно зменшиться
Знос гальмівних колодок певною мірою призведе до значного зниження гальмівного ефекту. Коли гальмівна колодка сильно зношена, її гальмівна здатність буде значно послаблена, і навіть можуть з’явитися тріщини, що ще більше вплине на ефект гальмування. Загалом цикл заміни передніх гальмівних колодок становить близько 30 000 кілометрів, а задніх може досягати 60 000 кілометрів. Однак ці значення відрізнятимуться залежно від типу автомобіля та звичок водіння. Особливо під час міських заторів гальмівні колодки зношуються швидше. Тому, як тільки буде виявлено, що ефект гальмування знижується, гальмівні колодки слід замінити вчасно, щоб забезпечити безпеку водіння.
03
Товщина менше 5 мм
Якщо гальмівна колодка зношена до товщини менше 5 мм, її слід замінити. Товщина нової гальмівної колодки становить близько 1,5 см, але в процесі використання її товщина буде поступово зменшуватися. Коли товщина падає до 2-3 мм, це зазвичай вважається критичною точкою. Якщо водій відчуває легке натискання педалі гальма або різке гальмування, це також може бути сигналом недостатньої товщини гальмівної колодки. Зазвичай гальмівні колодки перевіряються під час кожного технічного обслуговування і розглядаються для заміни при проїзді близько 60 000 кілометрів. Однак фактичний час заміни слід визначати відповідно до використання та звичок водіння.
04
Двадцять, тридцять тисяч кілометрів
Гальмівні колодки зношуються до двадцяти-тридцяти тисяч кілометрів, зазвичай потребують заміни. Гальмівні колодки є дуже важливою частиною гальмівної системи автомобіля, і ступінь їх зносу безпосередньо впливає на ефективність гальмування автомобіля. Коли пробіг досягає двадцяти-тридцяти тисяч кілометрів, гальмівні колодки зазвичай мають явний знос, що може знизити ефективність гальмування автомобіля, збільшити гальмівний шлях і навіть може вплинути на безпеку водіння. Тому, щоб забезпечити безпеку водіння, рекомендується перевірити та розглянути можливість заміни гальмівних колодок на цьому пробігу.
05
Близько 30-60 000 кілометрів
Гальмівні колодки зношуються приблизно до 30-60 000 кілометрів, зазвичай потребують заміни. Гальмівні колодки є дуже важливою частиною гальмівної системи автомобіля, і ступінь їх зносу безпосередньо впливає на ефективність гальмування автомобіля. Коли знос досягає 30 000 кілометрів, він може бути близьким до межі свого терміну служби, і заміна може забезпечити безпеку водіння в цей час. До 60 000 кілометрів гальмівні колодки могли бути не в змозі забезпечити достатню гальмівну силу, що збільшувало ризик водіння. Тому, щоб забезпечити безпеку водіння, рекомендується своєчасно замінювати гальмівні колодки в межах цього діапазону.

Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.

Зв'яжіться з нами

УСЕ, що ми можемо вирішити за вас, CSSOT може допомогти вам у цих питаннях, які ви спантеличили, будь ласка, зв’яжіться з більш детальною інформацією

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204х300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари