Бампер - це захисний пристрій, який поглинає і полегшує зовнішній удар і захищає передню та задню частину корпусу автомобіля. Двадцять років тому передні та задні бампери автомобілів були виготовлені в основному з металевих матеріалів. Вони були викарбовані в сталь U-каналу товщиною більше 3 мм. Поверхню обробляли хромом і заклепавши або зварювали разом з рейкою рамки. З розвитком автомобільної промисловості автомобільний бампер як важливий пристрій безпеки також знаходиться в дорозі інновацій. Сьогоднішні передні та задні бампери на додаток до підтримки оригінальної функції захисту, а також прагнення до гармонії та єдності з формою тіла, переслідування власної легкої ваги. Для досягнення цієї мети передні та задні бампери автомобілів виготовлені з пластику, відомі як пластикові бампери. Пластиковий бампер складається з трьох частин, таких як зовнішня пластина, подушка -матеріал та промінь. Зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, а промінь виготовлений з холодного розгорнутого листа з товщиною близько 1,5 мм і штампований у У-подібній канавці; Зовнішня пластина та подушки матеріал кріпиться до променя, який кріпиться до гвинта рами і може бути видалена в будь -який час. Цей тип пластикового бампера використовує пластик, в основному використовує серію поліестерів та поліпропілену з двох матеріалів, використовуючи метод для лиття ін'єкції. За кордоном є також своєрідний пластик, який називається ефіром полікарбон, проникнення в склад сплаву, метод ліплення впорскування сплаву, обробка з бампера має не тільки високу жорсткість міцності, але й має переваги зварювання, а продуктивність покриття хороша, кількість все більше і більше в автомобілі. Пластиковий бампер має силу, жорсткість та прикрасу, з точки зору безпеки, зіткнення автомобіля може відігравати роль буфер, захищати корпус переднього та заднього автомобіля від зовнішнього вигляду, може бути, природно, поєднувати з тілом у штуку, інтегрованому в ціле, має хорошу прикрасу, стане важливою частиною зовнішності автомобіля для прикраси.
