Як поміняти магістраль ручного гальма автомобіля?
Використовуйте монтировку або викрутку з плоским горловиною, щоб вставити її з обох боків, піддягніть посередині, і коробка вийде цілою частиною. Від'єднайте дріт лампочки, зніміть коробку феєрверку, ви можете побачити дріт ручного гальма, регулювальну гайку та кронштейн. Послабте регулювальну гайку посередині, лінію ручного гальма можна відокремити від опори, лінію ручного гальма відокремити від опори, підніміть заднє колесо домкратом, зніміть шину, в гальмівному диску, який бачить лінію ручного гальма, гальмо кронштейн дискового верхнього гальма сильно вгорі праворуч, трос ручного гальма можна відтягнути. Потім затисніть два затискачі гумової втулки, і лінію ручного гальма можна буде витягнути з фіксуючої рами праворуч, а потім витягніть інший кінець лінії ручного гальма з корпусу шасі, і стара лінія ручного гальма буде видалено. Вставте нову лінію ручного гальма в кожух і заглушіть зовнішню передню частину. Коли пробка не рухається, головка буде в бардачку. Оскільки задні колеса підтримуються домкратами, висота обмежена, і необхідна картонна підкладка, щоб дозволити людині лягти, щоб протягнути шнур у кожух. Ця сторона гальмівного диска також вставляється в кронштейн, тому легко зробити одну, а потім іншу сторону. Після заміни обох сторін трос ручного гальма встановлюється на кронштейн в бардачку, а гайка посередині регулюється так, щоб зазор між кронштейном ручного гальма і межею був 1-3 мм.
