Що відбувається, коли пошкоджений підшипник колеса
Коли один із чотирьох підшипників коліс зламався, під час руху в автомобілі чути постійний гул. Ви не можете сказати, звідки він лунає. Здається, що весь автомобіль наповнений цим гулом, і він стає голоснішим, чим швидше ви їдете. Ось як це працює:
Спосіб 1: Відкрийте вікно, щоб послухати, чи доноситься звук ззовні автомобіля;
Спосіб 2: Після збільшення швидкості (коли є сильний гул), перемкніть передачу в нейтральне положення та дайте автомобілю ковзати, спостерігаючи, чи шум виходить від двигуна. Якщо під час ковзання в нейтральному положенні гул не змінюється, ймовірно, проблема в підшипнику колеса;
Спосіб третій: тимчасова зупинка, вийдіть, щоб перевірити, чи є температура осі нормальною. Спосіб такий: доторкніться рукою до навантаження на всі чотири колеса, приблизно відчуйте, чи є причина в їх температурі (якщо зазор між гальмівними колодками та деталлю нормальний, є різниця в температурі передніх і задніх коліс, переднє колесо має бути вищим). Якщо різниця відчуттів невелика, ви можете продовжувати повільний рух до станції технічного обслуговування.
Спосіб четвертий: підніміть автомобіль (перед послабленням ручного гальма, встановивши нейтральне положення), не піднімайте домкратом колеса по черзі, швидко обертаючи чотири колеса. Коли виникне проблема з віссю, вона видасть звук, а інші осі будуть зовсім іншими. За допомогою цього методу легко визначити, яка вісь має проблему.
Якщо підшипник колеса серйозно пошкоджений, на ньому є тріщини, виразки або абляція, його необхідно замінити. Змастіть нові підшипники перед навантаженням, а потім встановіть їх у зворотному порядку. Замінені підшипники повинні бути гнучкими, без зайвого шуму та вібрації.
