Що таке верхній клей переднього амортизатора?
Причини ненормального звуку верхньої гуми автомобільного амортизатора:
1. Багато причин, наприклад пошкодження демпфера в амортизаторі та пошкодження верхнього клею амортизатора, можуть призвести до ненормального звуку амортизатора;
2. Проблеми старіння гумових деталей, таких як підйомний виступ балансира та гумова втулка важеля, також спричинять ненормальний звук;
3. Потік мастила амортизатора в амортизаторі поганий, що спричиняє занадто великий опір амортизатора під час руху, що призводить до виникнення цього явища;
4. Конкретну причину несправності можна визначити лише після перевірки на місці.
Амортизатор автомобіля також називають «підвіскою», яка складається з пружини та амортизатора. Амортизатори використовуються не для підтримки ваги тіла, а для пригнічення поштовху пружини після відскоку амортизатора та поглинання енергії удару дорогою. Пружина відіграє роль у пом’якшенні удару, змінюючи «велику енергію одного удару» на «малу енергію множинних ударів», а амортизатор поступово зменшує «малу енергію множинних ударів». Якщо ви коли-небудь їздили на машині зі зламаним амортизатором, ви знаєте, як автомобіль підстрибує через кожну вибоїну, коливання, які амортизатор призначений для придушення.
Антистатична станційна панель має певну електроізоляційну здатність, може перебувати в середовищі низького тиску. Електрична ізоляція антистатичної радіопрокладки залежить від середовища низького або високого тиску. Chuangxubao спеціально розробив ідентифікацію напруги пробою та опору напруги третьої сторони, відповідно до різної товщини, напруга пробою становить принаймні 1 кВ. Як правило, ізоляційна здатність може бути досягнута в електричному середовищі нижче 1000 В. Але якщо це середовище з високою напругою та є чіткі вимоги щодо опору напруги або індексу напруги пробою, або виберіть гумовий матеріал із високою ізоляцією з напругою пробою понад 5 кВ
