Несправність кульової головки поворотного важеля: які симптоми
Симптоми кульової головки нижнього маятника такі: 1. Під час руху автомобіля шини не гойдаються нормально, шини не зношуються нормально, а шум відносно великий; 2. Швидкість руху автомобіля висока, кермо тремтить і трясеться, а під шасі чути звук на нерівній дорозі; 3. Рульове колесо чути дивний звук "клацання". Оскільки нижній маятник є частиною рульової системи, пошкоджена гумова втулка нижнього маятника безпосередньо впливає на динаміку водіння автомобіля, він з'їжджає з курсу, має великий простір для зносу, впливає на регулювання напрямку та дуже негативно впливає на безпеку. У цьому випадку рекомендується провести відповідне обстеження в ремонтній майстерні та після регулювання встановити автомобіль на чотири колеса.
1. Маятник автомобіля є напрямною та опорою підвіски, а його деформація вплине на положення коліс та зменшить стійкість руху;
2. Якщо є проблема з нижнім маятником, складається враження, що кермо трясеться, і його легко з'їжджати після послаблення керма, а також важко контролювати напрямок руху під час руху на високій швидкості;
3, якщо вищезазначене явище не є очевидним, заміна не потрібна, якщо можна виконати чотири раунди позиціонування у стабільному напрямку.
