Правильний принцип роботи гальмівного насоса такий:
Гальмівний насос - це незамінна частина гальмівної частини гальмівної системи, її головна роль полягає в тому, щоб натиснути на гальмівну колодку, гальмівний барабан з тертям гальмівного колодки. Уповільнюйте і приведіть до зупинки. Після натискання гальма головного насоса генерує тягу до натискання гідравлічного масла до суб насос, а поршень всередині підсумок починає рухатися під тиск рідини, щоб натиснути на гальмівну колодку.
Гідравлічне гальмо складається з головного насоса гальма та резервуара для зберігання гальмівного масла. Вони підключені до педалі гальма на одному кінці, а гальмівна трубка - на іншій. Гальмівна олія зберігається в гальмівному насосі, а є розетка з маслом і вхід на масло.
1. Коли водій виходить на педаль гальма, поршень головного насоса рухається вперед, щоб закрити обхід отвір. Потім тиск масла накопичується перед поршнем. Потім тиск масла переноситься на гальмівний насос через трубопровід;
2. Коли вивільняється педаль гальма, поршень головного насоса встановлюється під дією тиску масла та зворотної пружини. Після того, як тиск гальмівної системи падає, зайва олія повертається до олії;
3, двофутовий гальмування, масляний каструль з компенсаційного отвору в передню частину поршня, так що масло перед поршнем збільшується, а потім при гальмуванні гальмувальна сила збільшується.
