Гальмівний диск, простіше кажучи, - це кругла тарілка, яка обертається, коли машина рухається. Гальмівний супорт стискає гальмівний диск і генерує гальмівну силу. Коли гальмо натискається, він стискає гальмівний диск, щоб уповільнити або зупинитися. Гальмові диски краще гальмують і їх легше підтримувати, ніж барабанні гальма
Є дискове гальмо і барабанне гальмо та повітряне гальмо, старший автомобіль - це багато переднього диска після барабана. Багато автомобілів мають дискові гальма спереду та ззаду. Оскільки дискове гальмо краще, ніж розсіювання тепла барабанного гальма, у високошвидкісному гальмувальному стані виробити термічний розпад, тому його високошвидкісний гальмівний ефект хороший. Але при низькій швидкості холодного гальма ефект гальмування не такий хороший, як барабанне гальмо. Ціна дорожча, ніж барабанне гальмо. Так багато старших автомобілів використовують загальне гальмо, а звичайні автомобілі використовують барабан переднього диска, і відносно низька швидкість, і необхідність зупинити велику вантажівку, автобус, все ще використовуючи барабанне гальмо.
Барабанне гальмо запечатане і формується як барабан. У Китаї також є багато гальмівних горщиків. Це обертається, коли ви їдете. Існує два вигнуті або напівкруглі взуття гальма, закріплені всередині барабанного гальма. При наступному гальмі два взуття гальма будуть розтягнуті під дією циліндра гальмівного колеса, а взуття гальма втиратиметься до внутрішньої стіни гальмівного барабана, щоб уповільнити або зупинитися
