Що робить цей шків колінчастого вала в машині?
Привідний водяний насос, генератор, робота насоса кондиціонера, водяний насос забезпечує нормальну роботу циркуляції води в двигуні для досягнення тепловиділення, генератор заряджає акумулятор, забезпечує нормальну роботу різних схем автомобіля, насос кондиціонера компресор, який використовується для системи кондиціонування повітря.
Ремінний диск колінчастого вала є джерелом живлення для приводу інших аксесуарів двигуна. Він приводить в дію генератор, водяний насос, підкачувальний насос, компресор і так далі за допомогою трансмісійного ременя
Шків колінчастого вала спочатку був розроблений для приводу розподільного вала, а ремінь, який називається зубчатим, використовувався для їх з’єднання.
Як ключова функція системи приводу зубчастого ременя, натяжне колесо використовується для регулювання натягу зубчастого ременя, щоб система трансмісії була стабільною, безпечною та надійною.
Ремінь ГРМ є важливою частиною системи клапанів двигуна, через з’єднання з колінчастим валом і з певним передавальним числом для забезпечення точності часу впуску та випуску. Коли двигун працює, хід поршня (рух вгору та вниз), відкриття та закриття клапана (час), послідовність запалювання (час), під час з’єднання, завжди зберігайте «синхронну» роботу
