Що робить шків колінчастого вала в машині?
Привід водяного насоса, генератора, насоса кондиціонера працюють, водяний насос забезпечує нормальну роботу двигуна, циркуляцію води для досягнення тепловіддачі, генератор заряджає акумулятор, забезпечує нормальну роботу різних ланцюгів автомобіля, насос кондиціонера - це компресор, який використовується для системи кондиціонування повітря.
Диск ременя колінчастого вала є джерелом живлення для приведення в дію інших допоміжних пристроїв двигуна. Він приводить у дію генератор, водяний насос, підкачувальний насос, компресор тощо за допомогою трансмісійного ременя.
Шків колінчастого вала спочатку був розроблений для приводу розподільного вала, а для їх з'єднання використовувався ремінь, який називається ременем ГРМ.
Як ключова функція системи приводу зубчастого ременя, натяжне колесо використовується для регулювання натягу зубчастого ременя, щоб система передачі була стабільною, безпечною та надійною.
Ремінь ГРМ є важливою частиною клапанної системи двигуна, завдяки з'єднанню з колінчастим валом та певному передавальному числу забезпечує точність часу впуску та випуску. Під час роботи двигуна хід поршня (рух вгору та вниз), відкриття та закриття клапана (час) послідовність запалювання (час) за допомогою з'єднання "синхронізації" завжди забезпечує "синхронну" роботу.
