Шатунна плитка включає верхній та нижній шатуни, встановлені в з'єднувальних деталях шатуна та колінчастого вала, зносостійкість, з'єднання, опору, функцію передачі. Внутрішня поверхня циліндра шатуна розташована по колу масляної канавки, відповідний центральний кут масляної канавки становить 80~120°, а стінка масляної канавки шатунної плитки має масляний отвір. Встановлення масляної канавки з розумною довжиною дуги на шатунній плитці дозволяє подавати масло до поршня в найбільш підходящий момент під час роботи двигуна, забезпечуючи хороше охолодження поршня та уникаючи зносу та пошкодження циліндра. Водночас розумна довжина дуги масляної канавки може забезпечити найкраще подачу масла, що може забезпечити надійне охолодження. Це також може уникнути втрат масла та негативного впливу надмірної кількості масла на роботу двигуна. Виступ позиціонування, встановлений на шатунній плитці, дозволяє встановити шатунну плитку в розумному положенні, щоб масляна канавка шатунної плитки уникала зони важкого навантаження та забезпечувала малий знос шатунної плитки під час роботи.
Збірка шатунів-плиток
Під час складання шатуна верхня та нижня позначки не можуть бути правильними чи неправильними, напрямок отвору шатуна не може бути зворотним, а гвинти повинні досягати відповідного зусилля крутіння. Отвір шатуна видно спереду зліва. Це пов'язано з напрямком обертання колінчастого вала та положенням масляного каналу. Виїмки шатуна спрямовані в напрямку масляного насоса, стрілки на поршні, а літери на шатуні - до краю зубця ГРМ, колеса.
Функція шатунської черепиці
Отвір для плитки – це паз на шатунній плитці. Функція отвору для плитки полягає в фіксації плитки, запобіганні зворотному монтажу, запобіганні обертанню плитки посередині отвору підшипника шатуна та запобіганні пошкодженню плитки. Зазвичай, рама великої плитки не симетрична, отвір плитки не вирівняний, що призводить до того, що болт не закручений на кінці, а також це може легко пошкодити плитку.