Принцип автомобільного кондиціонера випарника
По -перше, тип випарника
Випаровування - це фізичний процес, за допомогою якого рідина перетворюється на газ. Випарник кондиціонування транспортного засобу міститься всередині блоку ОВК і сприяє випаровуванню рідкого холодоагенту через повітродувку.
(1) Основні типи структури випарника: трубчастий тип, тип трубного, каскадний тип, паралельний потік
(2) Характеристики різних типів випарника
Випарник Vane складається з алюмінієвої або мідної круглої трубки, покритої алюмінієвими плавниками. Алюмінієві плавники перебувають у тісному контакті з круглою трубкою за допомогою процесу розширення трубки
Цей вид трубчастого випарника лопатки має просту структуру та зручну обробку, але ефективність передачі тепла відносно погана. Через зручність виробництва, низька вартість, настільки відносно низькі, старі моделі все ще використовуються.
Цей вид випарника зварений пористою плоскою трубкою та серпентиновою алюмінієвою смужкою. Процес складніший, ніж у трубчастого типу. Потрібні двосторонні композитні алюмінієві та пористі матеріали з плоскою трубкою.
Перевага полягає в тому, що ефективність передачі тепла покращується, але недолік полягає в тому, що товщина велика, а кількість внутрішніх отворів велика, що легко призвести до нерівномірного потоку холодоагенту у внутрішніх отворах та збільшення незворотних втрат.
Каскадний випарник є найбільш широко використовуваною структурою в даний час. Він складається з двох алюмінієвих пластин, які промиваються у складні форми і зварені разом, утворюючи канал холодоагенту. Між кожними двома комбінованими каналами є хвилясті плавники для розсіювання тепла.
Переваги - це висока ефективність передачі тепла, компактна структура, але найскладніша обробка, вузький канал, легкий для блокування.
Паралельний випарник потоку - це своєрідний випарник, який зазвичай використовується зараз. Він розроблений на основі структури випарника трубки та ременя. Це компактний теплообмінник, що складається з подвійного ряду пористої плоскої трубки та плавника.
Перевагами є високий коефіцієнт теплопередачі (порівняно з трубчастою ємністю теплообмінника, що збільшується більш ніж на 30%), легкою масою, компактною структурою, меншою кількістю зарядки холодоагенту і т. Д. Дефіцит полягає в тому, що двофазний двофазний холодоагент між кожною плоскою трубкою важко досягти єдиного розподілу, що впливає на розподіл тепла та температурного поля.
