Яка користь від кульової головки в рульовій машині?
1, він суміщений зі стійкою і може гойдатися вгору-вниз.
2, кульова головка, широко відома як машина напрямку, є найважливішою частиною автомобіля для функції рульового управління, але також важливою гарантією безпеки автомобіля. Широко використовується механічний рульовий механізм. Відповідно до різних структурних характеристик його можна розділити на рейковий рульовий механізм, рульовий механізм з циркуляційною кулькою, черв’ячний роликовий рульовий механізм і черв’ячний пальцевий рульовий механізм.
3. Кульова головка повинна краще працювати з системою рульового керування, налаштованою на автомобілі, яку можна грубо розділити на чотири категорії: механічний рульовий механізм; Механічний гідравлічний підсилювач керма; Електронний гідравлічний підсилювач керма; Електропідсилювач керма.
Який симптом кульової головки в напрямку машини розбиває машину
Кульова головка в рульовому механізмі пошкоджена, і автомобіль матиме такі симптоми:
1. Тремтіння керма: коли виникає проблема з кульовою головкою в рульовому механізмі, рульове колесо може тремтіти під час руху автомобіля.
2. Відхилення транспортного засобу: через пошкодження кульової головки в машині напрямку руху транспортного засобу може змінитися траєкторія, і може виникнути явище відхилення.
3. Нерівномірне зношення шин: пошкодження кульової головки в машині в напрямку призведе до нестабільної їзди транспортного засобу, що робить ступінь зношування шин непостійною.
4. Ненормальна система підвіски: пошкодження кульової головки в рульовому механізмі вплине на нормальну роботу системи підвіски, що призведе до ненормального шуму або відчуття нерівності під час руху автомобіля.
5. Пошкоджується гальмівна система: пошкодження кульової головки в напрямку машини може призвести до того, що автомобіль з’їде з місця під час гальмування, що вплине на безпеку водіння.
6. Важке рульове управління: пошкодження кульової головки в рульовій машині може призвести до неправильної роботи системи рульового керування, що змушує водія відчувати важке рульове керування під час руху.
Як довго міняти кульову головку в напрямку машини
100 000 км
Кульова головка в рульовому механізмі зазвичай замінюється приблизно через 100 000 кілометрів , кожні 80 000 кілометрів потрібно перевіряти, тільки в разі невдачі заміни.
Причини та фактори, що впливають на цикл заміни, включають:
Стан дороги : якщо ви часто їдете в поганих дорожніх умовах, таких як вибоїсті дороги або часте проходження вбрід, кульова головка зношується швидше і може потребувати частішої перевірки та заміни.
Звички водіння : Часті різкі повороти або надмірне використання керма можуть прискорити знос кульової головки.
Стан суперобкладинки : пошкодження суперобкладинки та просочування мастила також призведе до попереднього пошкодження кульової головки.
Рекомендації щодо обслуговування:
Регулярна перевірка : перевіряйте кульову головку рульового управління та виконуйте необхідне технічне обслуговування або заміну кожні 20 000-30 000 кілометрів для повного технічного обслуговування.
Своєчасна заміна : якщо кульова головка виявилася ослабленою, зношеною або пошкодженою, її слід вчасно замінити.
продовжуйте змащувати : Переконайтеся, що мастило всередині кульової головки знаходиться в хорошому стані, щоб уникнути погіршення чи пошкодження мастила.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
