Яка роль пластини вентиляції автомобіля?
Функція вентиляційної пластини полягає у забезпеченні споживання повітря, необхідного кондиціонера, запобігання зовнішній воді автомобіля входити в систему споживання кондиціонування та запобігти входу зовнішнього сміття транспортного засобу. У щоденному процесі використання автомобіля, наприклад, паркування тривалий час або зупинка під деревом, вентиляційний отвір на пластині вентиляції легко заблокувати інші сміття, такі як листя, таким чином, що впливає на нормальну роботу системи Longtuner.
Як важлива частина транспортного засобу, пластина вентиляції відіграє незамінну роль у інтеграції функцій складання насадки Wiper Wiper. У попередній моделі металевий листовий метал встановлюється під пластиною вентиляційної кришки, і дощ може надходити безпосередньо в раковину через кріпильний отвір склоочисника або дренажний отвір, а потім розрядитись із машини вздовж раковини, ефективно запобігаючи протіканням води в тіло та конструкції з аркушів тіла, що може забезпечити комфортний внутрішній простір для їзди, і запобігти розмоуванню листового металу дощем.
Для вирішення вищезазначених технічних проблем модель корисної служби забезпечує дренажну структуру пластини вентиляційної кришки, яка включає підпірну стінку водної підпірної стінки корпусу пластини вентиляції, канал диверсій та поверхню впуску повітря; Стіна, що підпірує воду, направляючі потоки та поверхня вхідного повітря розташована на корпусі вентиляційної пластини, поверхня входу повітря з'єднана з потоковим направляючим корито, а стіна підпірної води розташована між поверхнею входу повітря та направляючим потоком. Два кінці корпусу пластини вентиляції забезпечені з з'єднувальними пластинами, а з'єднувальні пластини схильні до однієї сторони. Підключена табличка уникає перешкод з головою. Канал диверсій та поверхня впуску повітря з'єднані з обох боків біля тіла вентиляційної пластини, що утворює воду.
Дренажна конструкція пластини вентиляційної кришки також включає розділену коробку для дренажу голови та водну розетку, підключену до сплайсу голови. Шов капота - це вгору шов. Диверсійна канавка - це вигнута канавка. Пазуза диверсії має падіння Z від середини до обох кінців, що може забезпечити гладкий виділення води і не спричинить накопичення води на корпусі вентиляційного покриву. Оскільки в вимогах до макетів немає металу бігуна, він не може відповідати вимогам його дренажних показників і може стікати лише через дві сторони вентиляційної пластини для покращення ринку нового автомобіля.
Поверхня входу має різницю кроків від середини в обидві сторони. Різниця кроків запобігає великій кількості води від надходження на вхід. Поверхня входу має опуклу частину. Опукла частина має кілька повітряних примикань. Вода, що протікає в сторону впуску повітря, може бути виписана по обох боків, зменшуючи кількість води, що надходить у повітря, і уникаючи збоїв у кондиціонуванні повітря, спричинених споживанням води. Модель утиліти також забезпечує транспортний засіб, який містить конструкцію дренажу вентиляційної пластини, згадану в будь -якому з перерахованих вище. Дренажна конструкція пластини вентиляційної кришки також включає дренажну коробку; Дренажна коробка підключена до водної розетки. Є два дренажні коробки, дві дренажні коробки можуть зробити потік води до сторони переднього колеса, щоб зміцнити зовнішню сторону променя, щоб уникнути зворотного потоку.
Похвалення пластини вентиляційної кришки транспортного засобу може бути спричинена багатьма причинами, включаючи збій вентиляційної пластини, відмову впуску кондиціонера, відмову передньої гумової смуги лобового скла тощо. З огляду на ці несправності можна вжити відповідних заходів обслуговування для їх вирішення.
Помилки пластини вентиляції : Якщо пластина вентиляційної кришки несправна, це може спричинити гучний шум вітру.
Помилка введення кондиціонування : Вхідна збій кондиціонування також є можливою причиною відмови пластини вентиляції. Якщо клапан кондиціонера не перемикається належним чином, може знадобитися розібрати лічильник і теплі сильфон для ремонту. Перемикач клапана кондиціонера є ключовим компонентом для управління потоком повітря. Якщо перемикач клапана несправний, кондиціонер може не виробляти повітря або об'єм повітря недостатній .
Помилка переднього лобового скла Кумова смуга : Передня група лобового скла Невдача також може спричинити проблеми, пов’язані з вентиляційними обкладинками.
Проблема опуклої Проблема вентиляційної кришки пластини : Проблема опуклої пластини вентиляційної кришки. Ви можете виміряти відстань між середнім країм отвору раковини потоку та передньою краю лобового скла, щоб визначити, чи викликає проблема зазору деформацію пластини вентиляційної кришки. Якщо відстань перевищує стандартне значення, воно може бути вирішене шляхом збору потокового резервуара та зміцнення опори, регулюючи встановлення пластини вентиляційної кришки .
Вентиляційне покриття та передня зупинка відкриття вдосконалення : Якщо кришка вентиляційного отвору та переднє лобове скло мають проблеми з відкриттям дедміни, спочатку перегляньте, чи транспортний засіб все ще перебуває протягом гарантійного періоду.
Підводячи підсумки, рішення про відмову кришки вентиляції транспортного засобу включає перевірку та ремонт вентиляційної кришки, споживання кондиціонування та гумової смуги переднього лобового скла та інших компонентів, щоб переконатися, що вони працюють належним чином, щоб уникнути збоїв.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
