Плата двигуна є різновидом основної плати управління.
В архітектурі мережевого обладнання головна плата керування є одним із основних компонентів мережевого обладнання та відповідає за контроль і керування всім пристроєм. Плата двигуна, як свого роду головна плата керування, зазвичай розташована в агрегації високого класу або в основному комутаторі. Його функція подібна до основної плати керування, і вона відповідає за керування та обробку даних комутатора. Плата двигуна складається з кількох ключових компонентів, включаючи шасі, плату двигуна (головну плату керування), кабельну плату або плату обслуговування, модуль вентилятора, модуль живлення та в деяких випадках незалежний перемикач SFU. Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити надійність і високу продуктивність комутатора, одночасно забезпечуючи хорошу масштабованість, що робить кадровий комутатор придатним для розташування ядра мережі.
Крім того, головна плата керування також використовується в немережевих пристроях, таких як смарт-автомобілі, де статус «master» зазвичай відноситься до основної плати керування, а «slave» вказує на резервну основну плату керування . Це додатково демонструє центральну роль головної плати керування в різних пристроях і системах.
Таким чином, плата двигуна, як форма основної плати керування, відіграє вирішальну роль у мережевому обладнанні, відповідаючи за контроль і управління обладнанням, щоб забезпечити надійність і високу продуктивність обладнання.
Захист двигуна – Захист двигуна
Захисний щит двигуна - це пристрій захисту двигуна, розроблений відповідно до різних моделей, який призначений, по-перше, для запобігання покриттю двигуна ґрунтом, а по-друге, для запобігання пошкодження двигуна, спричиненого впливом нерівної поверхні дороги на двигун. під час водіння.
Завдяки серії конструкцій для продовження терміну служби двигуна, щоб уникнути процесу подорожі через зовнішні фактори, спричинені пошкодженням двигуна до поломки автомобіля.
ефект
Тримайте моторний відсік чистим, щоб запобігти потраплянню дорожньої води та пилу в моторний відсік.
Уникайте попадання піску та гравію, які згортаються після того, як автомобіль накочує шину під час руху, на двигун, оскільки пісок, гравій та тверді предмети потрапляють на двигун.
Це не вплине на двигун на короткий час, але це вплине на двигун протягом тривалого часу.
Це також може запобігти подряпинам двигуна від нерівної поверхні дороги та твердих предметів.
Недоліки: жорсткий щиток двигуна може перешкоджати захисному опусканню двигуна в процесі зіткнення та послаблювати захисний ефект опускання двигуна
Ціна плати на ринку неоднакова, коливається від сотень до тисяч юанів, але в основному всі матеріали, які використовуються в місці, де може бути виконана конструкція плати, в основному схожі, але виробник не той самий. Найкраще звернутися в звичайний автосервіс і пошукати фірмову продукцію. Необхідно звернути увагу на те, що ціна занадто низька, можливо купите підробку, не купуйте в Інтернеті. Крім того, якщо ви вирішили встановлювати щит, то обов'язково подивіться обладнання на місці будівництва, будівництво щита досить трудомістке. Перш за все, ретельно видаліть мастило з шасі, використання спеціального мийного засобу для ретельного видалення асфальту, масла тощо, висихання, будь-яка недбалість у цих обробках вплине на міцність дошки. Потім деталі, які повинні відводити тепло, наприклад вал коробки передач і вихлопну трубу, заклеюють скотчем або макулатурою. Щоб уникнути випадкового пошкодження, вплинути на їх нормальну роботу та видалити ці стрічки або газети після завершення будівництва, щоб уникнути небезпеки. Одним словом, серце двигуна автомобіля потребує догляду, але також потребує захисту, і вибір хорошої захисної дошки може зробити вашу поїздку на автомобілі більш комфортною.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.