• head_banner
  • head_banner

АВТОЗАПЧАСТИНИ SAIC MG HS-24 Масляний фільтр-1.5T-10588708 zhuo meng Китайські аксесуари, запчастини для автомобілів chinacar, каталог виробника mg

Короткий опис:

Застосування продуктів:SAIC MG HS-24

Номер OEM-продукції: 10588708

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

 

Назва продукту Масляний фільтр-1.5T
Застосування продуктів SAIC MG HS-24
Номер OEM-продукту 10588708
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
Масляний фільтр-1.5T-10588708
Масляний фільтр - 1.5T-10588708

Знання продукту

Яка функція та принцип роботи масляного фільтра двигуна автомобіля?

Фільтруючий елемент оливи є основним компонентом масляного фільтра. Його основна функція полягає у фільтрації домішок в оливі для підтримки її чистоти, тим самим захищаючи двигун від зносу. Його принцип роботи базується на синергії кількох фізичних механізмів фільтрації.
Принцип роботи масляного фільтруючого елемента
‌Механічне розділення (метод фільтрації за допомогою сердечника)‌: Внутрішня структура елемента масляного фільтра використовує спеціально оброблений фільтрувальний папір, просочений смолою та підданий термічному затвердінню. Коли масляний насос проштовхує оливу з домішками у фільтр, вона під тиском проходить через крихітні пори фільтрувального паперу. Металеве сміття, пил, частинки вуглецю, смоли та інші домішки в оливі, які більші за розміром, ніж пори фільтрувального паперу, затримуються та адсорбуються на зовнішній або внутрішній стороні фільтрувального паперу, тоді як чиста олива витікає з центру фільтрувального паперу та знову потрапляє в систему змащення двигуна.‌
‌Аварійне резервне копіювання за допомогою байпасного клапана‌: Коли фільтруючий елемент сильно засмічений забрудненнями або під час холодного запуску двигуна, коли в'язкість оливи висока, байпасний клапан у нижній частині фільтруючого елемента відкривається. У цей час олива обходить засмічений фільтрувальний папір і потрапляє безпосередньо в головний масляний канал, щоб ключові компоненти двигуна не постраждали від нестачі оливи та пошкоджень. Однак слід зазначити, що в цей час олива не пройшла фільтрацію і повторно розпорошить деякі затримані забруднення в двигуні, що спричинить вторинний знос.
‌Допоміжна технологія фільтрації‌: Окрім основної механічної фільтрації, деякі високопродуктивні фільтруючі елементи також поєднують інші технології для підвищення ефективності фільтрації:
‌Магнітна адсорбція‌: Магнітні частинки заліза в оливі спеціально адсорбуються магнітами, розміщеними всередині фільтруючого елемента. Ці частинки зазвичай малі та дуже тверді, що завдає значних пошкоджень двигуну.
‌Відцентрове розділення‌: У деяких важких транспортних засобах або спеціально розроблених фільтруючих елементах використовується відцентровий фільтр типу «分流式». Він використовує тиск оливи для обертання ротора з високою швидкістю, спираючись на відцентрову силу для відділення щільніших домішок до внутрішньої стінки ротора, досягаючи ефективного розділення.
‌Співпраця ключових компонентів‌: Надійність фільтруючого елемента також залежить від інших ключових компонентів:
Зворотний клапан (клапан придушення рециркуляції): Після вимкнення двигуна він запобігає поверненню оливи в піддон картера, забезпечуючи наявність оливи у фільтруючому елементі для наступного запуску та зменшуючи знос при холодному запуску.
‌Ущільнювальне кільце‌: Воно має бути маслостійким та термостійким, щоб масло не витікало з краю фільтруючого елемента.
На завершення, фільтруючий елемент оливи – це не проста «сітка», а точна система, яка поєднує механічну фільтрацію, аварійне резервне копіювання та допоміжну адсорбцію. Постійно видаляючи шкідливі речовини з оливи, вона забезпечує чисте середовище змащення для двигуна, зменшуючи знос у джерелі та подовжуючи термін служби двигуна.
Пошкодження елемента масляного фільтра (тобто масляного фільтра) матиме низку суттєвих наслідків для нормальної роботи двигуна, головним чином з точки зору змащування, тиску, продуктивності та безпеки.
Основні наслідки
‌Ненормальний тиск оливи та сигнал тривоги‌: Коли фільтруючий елемент засмічений, це перешкоджатиме нормальному потоку оливи, що призведе до зниження тиску оливи та спрацьовування індикатора оливи на приладовій панелі. У крайніх випадках, коли фільтруючий елемент повністю засмічений або матеріал фільтра руйнується, це може викликати сигнал тривоги тиску оливи.
‌Погане змащення двигуна‌: Коли фільтруючий елемент виходить з ладу, він не може ефективно фільтрувати металеві частинки, вуглецеві відкладення та пил в оливі, які випадковим чином потрапляють у двигун та спричиняють аномальний знос компонентів, таких як циліндри, поршневі кільця та колінчасті вали, а у важких випадках призводять до заклинювання двигуна, заклинювання вала або навіть...
‌Зниження продуктивності двигуна‌: Поганий потік оливи призведе до недостатнього змащування, збільшення тертя в двигуні, що проявляється як слабкість руху, повільне прискорення та збільшення витрати палива. Водночас, погане змащування також може спричинити підвищений шум.
‌Зупинка та трясіння двигуна‌: Під час руху або перемикання передач через недостатню подачу оливи двигун може відчувати помітну трясіння; на холостому ходу більш імовірно, що він несподівано зупиниться. Явище горіння оливи: Коли циркуляція оливи блокується, частина оливи надмірно витрачається в умовах високої температури, що може призвести до її горіння. Це проявляється у вигляді синього диму, що виходить з вихлопної труби, та надмірної витрати оливи.
Підвищення температури оливи: Зниження ефективності змащування та збільшення тертя призводять до аномального підвищення температури оливи, що прискорює старіння оливи та ще більше знижує її захисні властивості.
Ризик витоку оливи: такі причини, як пошкодження корпусу фільтра, старіння ущільнювального кільця, неправильне встановлення (наприклад, відсутність оливи, подвійне ущільнювальне кільце або несумісна різьба), можуть призвести до витоку оливи. Це не тільки забруднює навколишнє середовище, але й може спричинити серйозніші поломки двигуна через недостатню кількість оливи.
Труднощі із запуском: Якщо масляний фільтр не замінюється регулярно або він сильно засмічений, потік та об’єм оливи значно зменшуються, що призводить до недостатнього постачання палива під час холодного запуску та спричиняє труднощі із запуском.
Важливе нагадування
Масляний фільтр – це «охоронець» двигуна. Його функція полягає у фільтрації домішок та підтримці чистоти оливи. Використання підроблених або неякісних продуктів, несвоєчасна заміна або неправильне встановлення (наприклад, відсутність оливи, подвійне ущільнювальне кільце або несумісна різьба) значно збільшить вищезазначені ризики. Рекомендується суворо дотримуватися вимог посібника з технічного обслуговування автомобіля та регулярно замінювати оригінальний та якісний масляний фільтр, щоб забезпечити довгострокову справну роботу двигуна.
Будь ласка, надайте текст, який потрібно точно перекласти, та грип

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG&МАКСУСавтозапчастини вітаються купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про компанію / виставку

详情页2024

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари