Що таке згинання автомобіля
Згинання автомобільного термостата - це явище, яке термостат деформує під впливом термічного розширення та скорочення. Термостати зазвичай виготовляються з тонких аркушів металу. При нагріванні металевий лист буде зігнутий теплом. Це згинання передається контактам термостата шляхом теплопровідності, таким чином виробляючи стабільну температуру .
Як працює термостат
Термостат використовує електричний нагрівальний елемент для нагрівання металевого листа, внаслідок чого він нагрівається та зігнутий. Це згинання передається за допомогою теплопровідності до контактів термостата, що призводить до стабільної температури. Це явище згинання під теплом відоме як "специфічний тепловий ефект", що є природним розширенням та скороченням матеріалу під час нагрівання або охолодження .
Тип термостата
Існує три основні форми автомобільних термостатів: сильфон, біметальні аркуші та термістор . Кожен тип термостата має свої конкретні принципи роботи та сценарії застосування:
Сингет : Температура контролюється деформацією сильфонів, коли температура змінюється.
Біметалічний аркуш : Використовуючи комбінацію двох металевих листів з різними коефіцієнтами теплового розширення, ланцюг керується згинанням при зміні температури.
Thermistor : Значення опору змінюється з температурою для управління ланцюгом увімкнення та вимкнення.
Сценарій застосування термостата
Термостат широко використовується в системі кондиціонування автомобілів, основна функція полягає в тому, щоб відчути температуру поверхні випарника, щоб контролювати відкриття та закриття компресора. Коли температура всередині автомобіля досягає попередньо встановленого значення, термостат запустить компресор, щоб переконатися, що повітря плавно протікає через випарник, щоб уникнути морозу; Коли температура падає, термостат вимикає компресор, зберігаючи температуру всередині автомобіля врівноваженим .
Функція термостата полягає у переключенні шляху циркуляції теплоносія. Більшість автомобілів використовують водяні охолоджені двигуни, які розсіюють тепло через безперервну циркуляцію теплоносія в двигуні. Охолоджуюча рідина в двигуні має два шляхи циркуляції, один - великий цикл, а один - невеликий цикл.
Коли двигун просто запускається, циркуляція теплоносія невелика, а теплоносія не розсіює тепло через радіатор, що сприяє швидкому потеплінню двигуна. Коли двигун досягає нормальної робочої температури, теплоносій буде циркульований і розсіюється через радіатор. Термостат може перемикати шлях циклу відповідно до температури теплоносія, тим самим покращуючи ефективність двигуна.
Коли двигун починається, якщо теплоносій циркулює, це призведе до поступового підвищення температури двигуна, а потужність двигуна буде відносно слабкою, а споживання палива буде вищим. І невеликий діапазон циркулюючої теплоносія може покращити швидкість підвищення температури двигуна.
Якщо термостат пошкоджений, температура води в двигуні може бути занадто високою. Оскільки теплоносій може залишатися в невеликому кровообігу і не розсіювати тепло через радіатор, температура води зросте.
Коротше кажучи, роль термостатів полягає в контролі шляху циркуляції теплоносія, тим самим підвищуючи ефективність двигуна та уникаючи надмірної температури води. Якщо у вас виникають проблеми з транспортними засобами, подумайте про те, що термостат працює належним чином.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
