Що таке гнучий термостат автомобіля
Вигин автомобільного термостата — це явище, коли термостат деформується під впливом теплового розширення та стиснення. Термостати зазвичай виготовляються з тонких листів металу. При нагріванні лист металу згинається під дією тепла. Цей вигин передається контактам термостата шляхом теплопровідності, таким чином забезпечуючи стабільну температуру.
Як працює термостат
Термостат використовує електричний нагрівальний елемент для нагрівання металевого листа, що призводить до його нагрівання та згинання. Цей вигин передається шляхом теплопровідності до контактів термостата, що призводить до стабільного виходу температури. Це явище згинання під дією тепла відоме як «питомий тепловий ефект», що являє собою природне розширення та стиснення матеріалу під час нагрівання або охолодження.
Тип термостата
Існує три основні типи автомобільних термостатів: сильфонні, біметалеві та терморезисторні. Кожен тип термостата має свої специфічні принципи роботи та сценарії застосування:
Сильфон : Температура контролюється деформацією сильфона при зміні температури.
Біметалевий лист: за допомогою комбінації двох металевих листів з різними коефіцієнтами теплового розширення, схема контролюється шляхом згинання при зміні температури.
термістор: значення опору змінюється залежно від температури, щоб керувати вмиканням та вимиканням кола.
Сценарій застосування термостата
Термостат широко використовується в системах кондиціонування повітря автомобілів, його основна функція полягає у вимірюванні температури поверхні випарника для керування відкриттям та закриттям компресора. Коли температура всередині автомобіля досягає заданого значення, термостат запускає компресор, щоб забезпечити плавний потік повітря через випарник та уникнути замерзання; коли температура падає, термостат вимикає компресор, підтримуючи збалансовану температуру всередині автомобіля.
Функція термостата полягає в перемиканні шляху циркуляції охолоджувальної рідини. Більшість автомобілів використовують двигуни з водяним охолодженням, які розсіюють тепло завдяки безперервній циркуляції охолоджувальної рідини в двигуні. Охолоджувальна рідина в двигуні має два шляхи циркуляції: один — великий цикл, а інший — малий цикл.
Коли двигун щойно запускається, циркуляція охолоджувальної рідини невелика, і вона не розсіює тепло через радіатор, що сприяє швидкому прогріванню двигуна. Коли двигун досягає нормальної робочої температури, охолоджувальна рідина циркулює та розсіюється через радіатор. Термостат може перемикати цикл залежно від температури охолоджувальної рідини, тим самим підвищуючи ефективність двигуна.
Якщо під час запуску двигуна циркулює охолоджувальна рідина, це призведе до поступового підвищення температури двигуна, що призведе до відносно низької потужності двигуна та підвищеної витрати палива. Невеликий діапазон циркуляції охолоджувальної рідини може покращити швидкість підвищення температури двигуна.
Якщо термостат пошкоджений, температура води в двигуні може бути занадто високою. Оскільки охолоджувальна рідина може залишатися в невеликій циркуляції та не розсіювати тепло через радіатор, температура води підвищиться.
Коротко кажучи, роль термостата полягає в контролі шляху циркуляції охолоджувальної рідини, тим самим підвищуючи ефективність двигуна та уникаючи надмірного нагрівання води. Якщо у вас виникли проблеми з автомобілем, перевірте, чи термостат працює належним чином.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
