Що таке верхня труба автомобільного водяного бака
Труба у верхній частині водяного бака автомобіля — це впускна труба, також відома як верхня водопровідна труба, яка головним чином відповідає за подачу охолоджувальної рідини з двигуна до водяного бака, щоб допомогти двигуну нагрітися. Труба під водяним баком — це вихідна труба або зворотна труба, яка подає охолоджувальну рідину назад до двигуна для охолодження.
Система охолодження автомобільного водяного бака працює наступним чином: високотемпературний антифриз потрапляє у водяний бак з двигуна через верхню водопровідну трубу, охолоджувальна рідина розсіює тепло у водяному баку через щільне ребро, а потім повертається до двигуна через нижню водопровідну трубу (зворотну водопровідну трубу), утворюючи цикл. У цьому процесі термостат контролює режим циркуляції охолоджувальної рідини, щоб забезпечити її надходження у водяний бак для великої циркуляції тепла.
Для забезпечення нормальної роботи водяного бака автомобіля необхідно регулярно перевіряти та обслуговувати систему охолодження. Під час зимового обслуговування слід додавати в бак високоякісний антифриз, а систему охолодження слід очищати, щоб запобігти впливу іржі та накипу на охолоджувальний ефект. Крім того, слід перевірити водопровідну трубу на наявність жорсткості або тріщин, щоб переконатися, що насос працює належним чином.
Труба у верхній частині автомобільного водяного бака виконує дві основні функції:
Впускна труба для води : Впускна труба для води є однією з важливих труб, що з'єднують резервуар для води та систему охолодження двигуна. Її основна функція полягає в подачі проточної охолоджувальної рідини в двигун, зниженні температури двигуна та забезпеченні нормальної роботи двигуна. Впускна труба для води зазвичай розташована у верхній частині резервуара, через яку охолоджувальна рідина впорскується в двигун .
Зворотна труба : Функція зворотної труби полягає в передачі охолоджувальної рідини, що протікає в двигуні, назад у резервуар для води для завершення циркуляції охолоджувальної рідини. Зворотна труба зазвичай розташована в нижній частині резервуара для води, з'єднуючи двигун і резервуар для води, щоб забезпечити циркуляцію охолоджувальної рідини в системі та підтримувати нормальну робочу температуру двигуна .
Крім того, верхня частина резервуара може бути оснащена шлангами для випуску води та скидання тиску. Основна функція шланга, розташованого біля резервуара для заповнення, полягає у випуску води, щоб забезпечити безперешкодний вихід газу у воді в атмосферу; шланг, розташований над резервуаром для води, в основному використовується для скидання тиску. Коли температура води підвищується, він може ефективно скинути тиск, забезпечуючи нормальну роботу системи.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
