Яка функція автомобільного сальника колінчастого вала
Основною функцією сальника колінчастого вала є герметизація картера та запобігання витоку масла. Сальник колінчастого вала є ключовим ущільнювальним елементом у зборі двигуна, поганий ефект ущільнення призведе до зменшення кількості мастила, що впливає на нормальну роботу двигуна.
Масляне ущільнення колінчастого вала виконує свою функцію шляхом динамічного ущільнення та ущільнення порожнин. Динамічне ущільнення досягається завдяки контакту між кромкою ущільнювача та поверхнею обертового вала, що є найважливішою функцією масляного ущільнення; Порожнинне ущільнення реалізується шляхом розміщення зовнішнього краю масляного ущільнення в порожнині .
Шар гідродинамічної масляної плівки утворюється між кромкою масляного ущільнення та межею валу. Цей шар масляної плівки може виконувати не тільки ущільнювальну, але й мастильну роль.
Матеріали масляного ущільнення колінчастого вала зазвичай включають нітриловий каучук, фторкаучук, силіконовий каучук, акриловий каучук, поліуретан і політетрафторетилен. При виборі матеріалу сальника необхідно враховувати його сумісність з робочим середовищем, адаптованість до діапазону робочих температур і здатність кромки слідувати за обертовим валом на високій швидкості .
Крім того, дуже важливим є також встановлення та обслуговування сальника колінчастого вала. Під час встановлення необхідно нанести трохи масла на ущільнювальне кільце та переконатися, що каркасне масляне ущільнення розташоване перпендикулярно до осі, щоб уникнути витоку масла та зносу масляного ущільнення.
Якщо виявлено, що сальник старіє або витікає масло, його потрібно вчасно замінити, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна та продовжити термін служби.
Сальник колінчастого вала автомобіля — це свого роду ущільнювальний пристрій, встановлений на колінчастому валу двигуна, який в основному використовується для запобігання витоку мастила двигуна з колінчастого вала в зовнішнє середовище. Сальники колінчастого вала зазвичай розташовані в передній або задній частині двигуна, залежно від конструкції автомобіля та типу двигуна.
Роль сальника колінчастого вала
Основною функцією сальника колінчастого вала є запобігання втраті мастила в двигуні та запобігання потраплянню зовнішніх забруднень у двигун. Він щільно прилягає до поверхні колінчастого вала через свою м’яку кромку, утворюючи ефективне ущільнення та блокуючи витік масла. Крім того, сальник колінчастого вала може запобігти витоку масла та забезпечити нормальну роботу двигуна.
Матеріал і будова сальника колінчастого вала
Сальник колінчастого вала зазвичай виготовляється з гуми, металу та інших матеріалів, які мають зносостійкість, стійкість до високих температур, маслостійкість та інші властивості, щоб справлятися з високошвидкісним обертанням і змінними умовами роботи двигуна. Його м’яка кромка може щільно прилягати до поверхні колінчастого вала, утворюючи ефективне ущільнення.
Рекомендації щодо заміни та обслуговування
Оскільки сальник колінчастого вала відіграє ключову роль у двигуні, його пошкодження або вихід з ладу може призвести до витоку масла, що, у свою чергу, впливає на нормальну роботу двигуна. Тому регулярний огляд і заміна сальників колінчастого вала є частиною технічного обслуговування двигуна. Якщо виявлено, що сальник старіє або витікає масло, його слід замінити вчасно, щоб забезпечити надійність і довговічність двигуна.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. має намір продавати автозапчастини MG&750 купити.
