Що таке упаковка для кільця для поршня
Упаковка автомобільних поршневих кільця зазвичай посилається на те, щоб поставити поршневе кільце в певний контейнер для упаковки, щоб захистити його від пошкодження та полегшити транспортування та зберігання. Загальні методи упаковки включають упаковку пластикових пакетів, упаковку коробки та упаковку залізної коробки.
Загальні методи упаковки та їх характеристики
Упаковка пластикових пакетів : Цей вид упаковки відносно простий, займає невеликий простір, може ефективно запобігти іржі поршневого кільця. Однак поршневе кільце пластикового пакета зазвичай не прекрасне, а деякі виробники покриють зовні шаром паперової коробки або паперовим папером .
Упаковка коробки : Зовнішній вигляд картону прекрасна, проста в обробці, можна позначити просто. Перед упаковкою деякі виробники також розпорошать проти окислення покриття на поверхні поршневого кільця, щоб продовжити термін служби. Упаковка коробки також може бути вторинною упаковкою поршневого кільця для запобігання тертя .
Упаковка залізних ящиків : Зазвичай використовується виробництво олову, такий вид упаковки високоякісного та вологостійного, може ефективно ізолювати вологу, захищати поршневе кільце .
Основна інформація про поршневі кільця
Поршневе кільце вбудоване в поршневий паз всередині металевого кільця, розділене на стиснене кільце та масляне кільце два. Кільце для стиснення використовується для ущільнення горючої суміші в камері згоряння, тоді як масляне кільце використовується для вичісування зайвого масла з циліндра. Поршневе кільце - це своєрідне металеве еластичне кільце з великою деформацією розширення зовнішнього розширення, що залежить від різниці тиску газу або рідини, утворюючи ущільнення між зовнішнім колом кільця та циліндром, і між кільцем і кільцевою канавкою .
Заходи безпеки автомобільного поршневого кільця включають такі аспекти:
Переконайтесь, що поршневе кільце плавно розміщено в підкладку циліндрів і залиште відповідний зазор відкриття на інтерфейсі, який рекомендується керувати в діапазоні 0,06-0,10 мм . Це може забезпечити, щоб поршневе кільце не створило занадто багато тертя та зносу через занадто малий зазор .
Поршневе кільце повинно бути належним чином встановлене на поршні та переконатися, що уздовж висоти пази кільця, рекомендованого між 0,10-0,15 мм . Це може забезпечити, щоб поршневе кільце не забилося через занадто невеликий зазор або витоки через занадто великий зазор .
Хромоване кільце повинно бути переважно встановлене в першому положенні, і відкриття не повинно бути безпосередньо проти пітки вихрового струму у верхній частині поршня. Це зменшить знос роботи .
Відкриття поршневих кілець повинні бути пошкоджені в 120 градусах один від одного і не повинні бути узгоджені з отворами поршня . Це запобігає вібрації та додаткового зносу поршневого кільця під час роботи .
Під час встановлення поршневого кільця конуса, обличчя конуса повинно обличчя вгору . Для встановлення крутного кільця камера або канавка також повинна зіткнутися вгору. Під час встановлення комбінованого кільця спочатку встановіть осьове кільце з підкладки, а потім плоске кільце та гофроване кільце, а отвори кожного кільця повинні бути пошкодженими .
Під час встановлення зберігайте контактну поверхню між поршневим кільцем та вкладишем циліндра чистим , щоб запобігти перешкоді від домішок та бруду. Після встановлення перевірте, чи контактна поверхня між поршневим кільцем та вкладишем циліндра рівномірно встановлена, щоб уникнути занадто вільних або занадто щільних .
Використовуйте спеціальні інструменти для встановлення , таких як спеціальні плоскогубці для поршневих кілець, конусні рукава тощо. Це знижує ризик пошкодження поршня або деформовано завдяки надмірному дослідженні .
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
