Що являють собою поршневі вузли автомобіля
Автомобільний поршневий вузол в основному включає такі деталі:
Поршень: поршень є важливою частиною двигуна, що поділяється на головку, спідницю та сідло поршневого пальця, що є трьома частинами. Головка є невід'ємною частиною камери згоряння та піддається тиску газів; спідниця використовується для направлення та витримування бокового тиску; сідло поршневого пальця є з'єднувальною частиною поршня та шатуна.
Поршневе кільце: встановлено в канавці поршневого кільця, використовується для запобігання витоку газу, зазвичай має кілька канавок для кілець, кожна канавка для кільця знаходиться між рядами кілець.
Поршневий палець: ключовий компонент, що з'єднує поршень із шатуном, зазвичай встановлений у гнізді поршневого пальця.
Шатун: за допомогою поршневого пальця зворотно-поступальний рух поршня перетворюється на обертальний рух колінчастого вала.
Втулка шатунного підшипника: встановлена на великому кінці шатуна для зменшення тертя між шатуном і колінчастим валом.
Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити належну роботу та ефективну роботу двигуна.
Автомобільний поршневий вузол стосується поєднання ключових компонентів автомобільного двигуна, включаючи головним чином поршень, поршневе кільце, поршневий палець, шатун та втулку шатунського підшипника. Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна.
Компоненти та функції поршневого вузла
Поршень: Поршень є частиною камери згоряння, його основна структура поділена на верхню частину, головку та спідницю. Бензинові двигуни здебільшого використовують поршні з плоским верхом, а дизельні двигуни часто мають різні заглиблення у верхній частині поршня для задоволення потреб утворення суміші та згоряння.
Поршневе кільце: Поршневе кільце використовується для ущільнення зазору між поршнем і стінкою циліндра, щоб запобігти витоку газу. Воно включає два види газового кільця та масляного кільця.
Поршневий палець: Поршневий палець з'єднує поршень з малою головкою шатуна та передає повітряну силу, отриману поршнем, на шатун.
Шатун: Шатун перетворює зворотно-поступальний рух поршня в обертальний рух колінчастого вала та є ключовим компонентом передачі потужності двигуна.
Втулка шатунного підшипника: втулка шатунного підшипника є однією з найважливіших пар деталей у двигуні, що забезпечують нормальну роботу шатуна.
Принцип роботи поршневого вузла
Принцип роботи поршневого вузла базується на чотиритактному циклі: впуск, стиснення, робота та випуск. Поршень здійснює зворотно-поступальний рух у циліндрі, а колінчастий вал приводиться в рух шатуном для завершення перетворення та передачі енергії. Конструкція верхньої частини поршня (наприклад, плоска, увігнута та опукла) впливає на ефективність згоряння та продуктивність.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.
