• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА КОТУШКА АВТОЗАПАЛЮВАННЯ -2.5-NEC000110 ПОСТАЧАЛЬНИК ЗАПЧАСТИН оптовий каталог дешевше заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 750

Номер OEM-продукції: 10127474

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит Tt

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту КОТУШКА ЗАПАЛЮВАННЯ
Застосування продуктів SAIC MG 750
Номер OEM-продукту 2.5-NEC000110
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата Депозит Tt
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система шасі
未标题-1_0031_ КОТушка ЗАПАЛЮВАННЯ -2.5-NEC000110
未标题-1_0031_ КОТушка ЗАПАЛЮВАННЯ -2.5-NEC000110

Знання продукту

Яка функція котушки запалювання автомобіля

Основна роль котушки запалювання автомобіля полягає в перетворенні низької напруги, що постачається акумулятором транспортного засобу, у високу напругу для генерації електричної іскри, яка запалює паливну суміш у циліндрі двигуна. Зокрема, котушка запалювання працює за принципом електромагнітної індукції, перетворюючи низьковольтну електрику на високовольтну, забезпечуючи нормальну роботу та безперебійне згоряння двигуна.
Принцип роботи
Котушка запалювання працює як трансформатор, але має свою унікальність. Вона складається в основному з первинної котушки, вторинної котушки та залізного осердя. Коли первинна котушка вмикається, збільшення струму створює навколо неї сильне магнітне поле, а залізне осердя накопичує енергію магнітного поля. Коли комутаційний пристрій розмикає ланцюг первинної котушки, магнітне поле первинної котушки швидко згасає, і вторинна котушка відчуває високу напругу. Чим швидше зникає магнітне поле первинної котушки, тим більший струм у момент відключення струму, і чим більше співвідношення витків між двома котушками, тим вища напруга, індукована вторинною котушкою.
Продуктивність та вплив несправностей
Якщо котушка запалювання несправна, це призведе до того, що свічка запалювання не запалюється належним чином, що вплине на нормальну роботу двигуна. До певних характеристик належать: неможливість нормального запуску автомобіля, нестабільна швидкість холостого ходу, погане прискорення та загоряння індикатора несправності. Крім того, пошкодження котушки запалювання також призведе до вібрації двигуна, слабкого прискорення та неефективного руху на високій потужності.
Поради щодо технічного обслуговування та ремонту
Оскільки котушка запалювання відіграє життєво важливу роль у роботі двигуна автомобіля, її обслуговування та ремонт також дуже важливі. Уникайте впливу високих температур на котушку запалювання, щоб уникнути механічних та електричних пошкоджень. Якщо котушка запалювання несправна, її слід вчасно замінити, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна.
Коли котушка запалювання автомобіля пошкоджена, для її ремонту та заміни слід виконати такі дії:
Перевірте напругу та опір: Спочатку увімкніть запалювання, зніміть роз'єм джгута проводів котушки запалювання та за допомогою мультиметра перевірте, чи є напруга близько 12 В між контактом № 3 на роз'ємі та кабелем заземлення. Якщо напруги немає, перевірте відповідні лінії. Одночасно перевірте, чи немає короткого замикання або розриву між контактами № 1 та № 5 ЕБУ та контактом № 2 ЕБУ. Крім того, виміряйте, чи опір первинної котушки датчика становить близько 0,9 Ом, а опір вторинної котушки – близько 14,5 кОм. Якщо ці значення не відповідають цим значенням, розгляньте можливість заміни котушки запалювання.
Форма сигналу виявлення: Осцилограф використовується для визначення нормального стану вторинної форми сигналу запалювання високовольтної лінії системи запалювання. Якщо форма сигналу є ненормальною, можливо, потрібно замінити котушку запалювання.
Заміна котушки запалювання ‌: Під час заміни котушки запалювання обов’язково оберіть котушку, яка відповідає моделі, і не думайте помилково, що всі котушки з однаковою напругою універсальні. Крім того, дуже важливі щоденні профілактичні заходи, такі як регулярний огляд, очищення та підтягування лінійних з’єднань, щоб уникнути коротких замикань або проблем із заземленням; регулювання роботи двигуна для запобігання надмірному напрузі; та уникайте впливу надмірного тепла або вологості на котушку запалювання.
Причини пошкодження котушки запалювання можуть включати:
Старіння: Котушка запалювання поступово старіє під час використання, що призводить до зниження її продуктивності.
Перегрів: тривала робота при високій температурі може призвести до пошкодження котушки запалювання.
вологе середовище: вологість може спричинити корозію внутрішніх компонентів котушки запалювання, що впливає на її нормальну роботу.
Проблеми з ланцюгом запалювання: Коротке замикання або розрив ланцюга також може призвести до пошкодження котушки запалювання.
Профілактичні заходи: Регулярно перевіряйте стан котушки запалювання, підтримуйте її робоче середовище сухим, уникайте перегріву та регулярно очищуйте й підтягуйте з'єднання лінії, щоб продовжити термін її служби.

Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати автозапчастини MG&750, ласкаво просимо купити.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

Інформація про продукти

展会221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари