Причина, чому автомобіль зменшує верхній клей
Основні причини пошкодження верхнього зменшення клею перед автомобілями включають наступне :
Старіння : Верхній клей, що поглинає амортизацію, виготовлений з гуми, тривалий час використання буде природним чином, що призведе до зниження продуктивності, потрібно замінити .
Ненормальний звук : Коли пошкоджено ударний верхній гуму, що поглинає удар, транспортний засіб випромінюватиме очевидний аномальний звук під час рушійного процесу, особливо коли він проходить через секцію вибоїни, що впливає на досвід водіння .
Напрямок ЗАМОВЛЕННЯ : Пошкодження амортизуючого верхнього клею може призвести до того, що напрямок зміщення транспортного засобу під час руху, що впливає на стабільність та керованість транспортного засобу .
Знижений комфорт : Ахробуючий пошкодження верхньої гуми призведе до зниження комфорту транспортного засобу, процес водіння буде відчувати очевидні удари та вібрації .
Нерівномірний знос шин : Пошкодження амортизуючого верхнього клею може призвести до нерівномірного заземлення шин, що призводить до ненормального зносу шин .
Необхідність заміни амортизуючого верхнього клею :
Поліпшення комфорту : Заміна пошкодженого шокабсорбуючого верхнього клею може відновити комфорт транспортного засобу та зменшити турбулентність та вібрацію під час руху.
Зменшіть ненормальний шум : Заміна пошкодженого удару верхнього клею може усунути аномальний шум під час руху та покращити досвід водіння .
Коли верхній гума транспортного засобу буде пошкоджена, відбудуться такі явища :
Зниження комфорту : Коли верхня гума пошкоджена, пасажири можуть відчувати помітний вплив, коли транспортний засіб проходить через швидкості або вибоїни. Це пояснюється тим, що верхній клей не може ефективно поглинати і розповсюджувати ці вібрації, що призводить до того, що шок передавається безпосередньо в організм, що, в свою чергу, впливає на комфорт пасажирів.
Підвищений шум шин : Важливою функцією верхнього клею є зменшення шуму, що утворюється, коли шина контактує з дорожньою поверхнею. Коли верхня гума буде пошкоджена, цей ефект зменшення шуму буде значно зменшено, що призведе до більшого шуму в шинах. У важких випадках пасажири навіть чують звук шини, що бурмочуться.
Пряма лінія, що біжить : Пошкодження верхнього клею може призвести до того, що транспортний засіб біжить під час бігу по прямій лінії. Навіть якщо кермо зберігається під одним кутом, транспортний засіб, можливо, не зможе підтримувати пряму лінію, але несвідомо зміститься в бік. Це пояснюється тим, що після пошкодження верхнього клею система підвіски транспортного засобу не може підтримувати рівновагу.
Ненормальний звук, коли вдарили напрямок на місце : Коли верхній клей пошкоджений, транспортний засіб може створити "скрипучий" звук, коли потрапляє в напрямок на місце. Це пояснюється тим, що пошкодження верхнього клею призводить до того, що деякі частини системи підвіски не працюють належним чином, в результаті чого тертя та знос.
Ненормальний звук при проходженні через вибоїну секцію : Якщо транспортний засіб видає великий аномальний звук при проходженні через вибоїну секцію, це може бути ознакою пошкодження вгору вгору вгору. У підвісці не вистачає буферного ефекту верхнього клею, а метал безпосередньо створює жорстоке зіткнення, що видає звук.
Роль верхнього клею : Верхній клей відіграє роль буфера в амортизаторі, що може зменшити шум, що утворюється, коли автомобіль їде на бурхливому дорозі, тим самим покращуючи комфорт їзди.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
