• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Нові автозапчастини Запасний Автомобільний фрт Половина Вал-1.8T-L10022780 Постачальник деталей Оптова каталог дешевша фабрика ціна

Короткий опис:

Застосування продуктів: SAIC MG 750

Продукція OEM NO: 10127474

Org місця: Зроблено в Китаї

Бренд: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Час виконання: запас, якщо менше 20 шт., Звичайний один місяць

Оплата: ТТ депозит

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про товари

Назва продуктів Frt Half Wall
Застосування продуктів SAIC MG 750
Продукція OEM NO 1,8T-L10022780
Org місця Зроблено в Китаї
Бренд CSSOT / RMOEM / org / Copy
Час Запас, якщо менше 20 шт., Звичайний один місяць
Оплата Депозит ТТ
Бренд компанії CSSOT
Система додатків Система шасі
未标题 -1_0007_frt Half Shaft-1.8T-L10022780
未标题 -1_0007_frt Half Shaft-1.8T-L10022780

Знання продукту

Що таке конверсія на півтора автомобіля

Автомобільний половина переходу ‌ зазвичай відноситься до стану зчеплення зчеплення ‌, що є важливою концепцією в роботі транспортного засобу ручної коробки передач. Стан напівзв'язку зчеплення означає, що зчеплення знаходиться в середній перехідній області між зв’язком і не посиланням, тобто педаль зчеплення частково натиснута, а живна частина двигуна переноситься на коробку передач, щоб транспортний засіб міг рухатися повільно і плавно ‌.
Метод судження
‌ Слухай звук двигуна ‌: У нейтральному стані звук двигуна простіший; Коли педаль зчеплення буде піднято до положення, де вона починає передавати потужність, звук двигуна стане приглушено, особливо під великим навантаженням, ця зміна є більш очевидною ‌.
‌ Відчуйте тремтіння транспортного засобу ‌: Коли педаль зчеплення буде піднято до стану напівзв'язку, транспортний засіб зміниться від статичного стану до повільного руху, в цей час відчує легке тремтіння, особливо коли руки обережно на кермі, цей тремтіння є більш очевидним ‌.
‌ Судження сенсу ніг ‌: Коли звук двигуна змінюється, транспортний засіб трохи вібрація одночасно, педаль зчеплення матиме відчуття верхньої стопи, що вказує на те, що зчеплення знаходиться у стані напівзлочинки ‌.
Сценарій застосування
Стан напівзвалого зчеплення в основному використовується в таких сценаріях:
Початок ‌: На початку транспортний засіб може бути плавно переміщено від зупинки через стан напівзв'язку.
‌ Shift ‌: Під час процесу зсуву положення передач може бути плавно змінюватися через стан напівзв'язку.
‌ Складний стан дорожнього руху ‌: У складних дорожніх умовах або у випадку тонкого контролю швидкості стан напівзв'язку може забезпечити більш гнучкий контроль.
Питання, що потребують уваги
‌ Уникайте довготривалого напівзавантаження ‌: тривалий час тривалий час тривалий час призведе до перегріву та зносу зчеплення, чого слід уникати якомога далі.
‌ Вимоги до тестування ‌: Напівзавантажене водіння дозволено в тесті на проведення, але не в тесті поза межами місця ‌.
Роль автомобільного напівзв'язку ‌ в основному включає такі аспекти:
Гладкий старт ‌: Коли автомобіль запускається, напівзв'язок може перетравити різницю швидкості між двигуном та коробкою передач, щоб транспортний засіб міг почати плавно і уникати каналізації ‌.
‌ Анти-скаксильна ‌: На початку нахилу напівзвап можна використовувати для збереження транспортного засобу нерухомо, щоб запобігти ковзанню, а потім повільно відпустіть ручне гальмо, щоб успішно завершити початок нахилу ‌.
‌ Водіння на перевантаженій дорозі ‌: У перевантажених дорожніх умовах напівзавантаження може змусити транспортний засіб тримати переривчастий прогрес, особливо в невеликій відстані, щоб слідувати за автомобілем, може ефективно контролювати швидкість ‌.
‌ Швидкість контролю ‌: При зворотній швидкості швидкість транспортного засобу можна керувати за допомогою напівзв'язку, що робить операцію більш гнучкою ‌.
‌ Зменшіть вплив ‌: У стані напівзв'язку зчеплення знаходиться в стані обертового та ковзання, що може забезпечити гнучку потужність, зменшити вплив між швидкістю двигуна та швидкістю, а також зробити зсув і почати більш плавно ‌.
‌ Визначення та принцип напівзв'язку ‌:
Напів-зв’язок відноситься до робочого стану зчеплення між відключенням та залученням, так що двигун і коробка передач знаходяться в стані спінінгу та ковзання. Зокрема, коли водій натискає на педаль зчеплення, тиск пластини тиску зчеплення поступово зменшується, що призводить до проміжку між водійським димом та керованим димом, і обертання та ковзання існують ‌.
Правильне використання методу напівзв'язку ‌:
При запуску ‌: На початку нехай зчеплення опиниться в напівзвалого стані, поступово підживлюючи двері, а потім повністю відпустіть зчеплення ‌ після того, як транспортний засіб почне рухатися вперед.
‌ Початок рампи ‌: Потягніть ручне гальмо, дайте зчепитися в напівзвалого стані, зберігати статичний анти-скак, ​​а потім повільно відпустіть ручне гальмо ‌.
Переповнена дорога ‌: У перевантажених дорожніх умовах швидкість транспортного засобу контролюється напівзловодом, щоб зменшити необхідність частого зсуву ‌.
‌ Реверсування ‌: Використовуйте напівзавантаження, щоб контролювати швидкість зворотного руху, щоб зробити операцію більш стабільною ‌.
запобіжні заходи :
Зменшіть знос ‌: У стані напівзв'язку зношування зчеплення більший, а час напівзв'язку слід скоротити, а для роботи використовується метод "напівзавантаження-розділення-напівзміня".
‌ Хороші звички водіння ‌: Зазвичай, щоб розробити хороші звички водіння, не використовуйте зчеплення, щоб залишити педаль, регулярно перевіряти стан диска зчеплення, своєчасне обслуговування або заміну пошкодженого диска зчеплення ‌.

Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.

сертифікат

сертифікат
Сертифікат1
Сертифікат2
Сертифікат2

Інформація про товари

展会 221

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні продукти